为了给崇明区的市民游客带来更便捷的出行体验，崇明区交通委正着手优化公交线网。目前，全区共有68条公交线路，全年运行近120万班次，一年能运送旅客1500多万人次。这样的规模基本能满足区内百姓的交通需求。不久的将来，随着轨道交通22号线和沪渝蓉高铁崇明段的完工通车，“高铁+地铁”模式将正式融入崇明的公共交通体系，彻底打破以往“公交+轮渡”的传统模式。 东滩站和裕安站周边也会被公交线路覆盖，以解决沿线学校、社区以及养老院的出行难题。 今年的一大重点工程是陈家镇公交枢纽的建设。这个新枢纽能容纳16条公交线路和近百个停车位，运营班次和时间也会根据轨交安排来调整。完成后，现陈家镇（长江大桥）站内的11条线路可迁至新陈家镇枢纽站。此外，南门到陈家镇、堡镇到陈家镇的公交服务也会得到强化。 为了配合“两条线”的开通，崇明将新辟东西向的公交快线，并加强轨交站点周边的接驳服务。这两条大动脉的建成通车是崇明区今后一段时间的头等大事，它关系到全区的长远发展，承载着老百姓的深切期待。这些举措将进一步加强市区、长三角周边区域和崇明区之间的联系。 崇明区交通委的相关负责人表示，要把轨交接驳服务做得更扎实，同时还会探索定制公交服务。未来崇明将彻底改变以往的出行模式。