12月29日，重庆市劳动人民文化宫举行的共建启动仪式，揭开了该市服务新就业形态劳动者的创新实践。
在市委社会工作部、市总工会等多部门见证下，政企双方签署的《共建合作备忘录》明确提出，将建立常态化服务机制与诉求反馈通道，重点解决网约车司机群体面临的休息难、就医难等现实问题。
这一合作源于对新兴职业群体需求的深度调研。
数据显示，重庆市网约车司机日均工作时长超过10小时，80%受访者反映缺乏固定休息场所。
传统工会服务站点因功能单一、覆盖面有限，难以满足流动性强的职业特性。
此次政企资源整合，既发挥文化宫场地、医疗等公共服务优势，又借助企业数字化管理能力实现精准服务。
项目首期投入的文化宫站点，配备有应急药品箱、心理咨询室等设施，未来还将拓展法律咨询、技能培训等增值服务。
重庆市总工会负责人在接受采访时强调，该模式突破传统"单方供给"局限，通过建立"企业提需求、工会配资源"的联动机制，使服务效能提升40%以上。
行业专家指出，这种共建模式具有三重示范价值：其一，开创公共服务与市场资源有机结合的实践样本；其二，为全国工会系统服务新就业群体提供可复制的"重庆方案"；其三，通过建立服务评价体系倒逼服务质量持续优化。
据悉，重庆市计划在2024年将此类站点扩展至20个，并逐步覆盖快递员、外卖骑手等更多职业群体。
一座城市的温度，体现在对每一位劳动者的尊重与守护。
把服务送到司机“跑在路上”的日常中，把诉求纳入可回应的机制里，既是对辛勤付出的体贴关照，也是提升城市运行韧性与治理效能的务实举措。
期待更多共建模式落地生根，让新就业形态劳动者在奔波与奋斗间，拥有可停靠的“家”，也拥有更可预期的保障与未来。