11月26日，这个超大直径泥水盾构机“争先号”终于在河南郑州下线了。中新网记者王佳宁专门拍了张照片，这个“争先号”盾构机这次下线可是个大新闻。这款大家伙要用在国内最长、也是世界上规模最大的湖底隧道武汉两湖隧道的东湖段。“争先号”盾构机的挖掘直径有15.09米，整机长115米，简直就是个工程巨兽。 中铁装备掘进机研究院主机分院的副院长张鹏豪说，“争先号”凝聚了很多尖端技术。它给工作人员搭了个常压换刀刀盘，让他们在高压环境里干活更安全也更高效。还有个超前地质预报系统，就像有一双透视眼，能提前发现前面的风险。泥饼自动清除系统也能帮它在复合地层里快速掘进。设计师们还把操作舱重新布局了，让驾驶员工作起来更舒服。 中铁装备给国内外的客户已经交付超过1800台盾构机了，销售到了法国、德国、新加坡、意大利这些34个国家和地区呢。张鹏豪觉得这都是因为企业拥有强大的智能支持。这次活动还宣布成立高端智造产业创新联合体，并且发布了一个AI大模型。中铁工业规划设计研究总院的副院长浦宪功介绍说，这个AI大模型能给设备故障分析得特别快，还能一下子生成好几种设计方案。 浦宪功还说这个模型能把智能化成果变成装备研发制造的核心动能。活动现场也给了合肥和四川两个重大工程项目签约了两台装备：一台是国产最大直径盾构机，一台是世界最大直径双护盾TBM。中铁工业在这方面可是下足了功夫！