虽然春运期间旅客们在为出行忙碌，但在巴彦淖尔站房建高铁工区，有一群“测量师”正用“毫米级”的精度守护着大家的出行安全。凌晨时分，站场内依旧灯火通明，5名技术人员开始了他们的工作。工长凌晨介绍说，他们要给站内5个站台进行限界测量作业。这次“天窗”时间长达240分钟，专门用来测量站台边缘与轨道中心线之间的距离。为了确保旅客上下车时既不会被剐蹭又方便通行，每一次测量都要做到精准无误。 巡检工张嘉政表示，站台的高度标准不能超过1250毫米，水平距离也不能低于1750毫米。由于春运期间客流量大，“天窗”时间宝贵，他们必须抓紧时间完成巡检。陈兴业说为了确保数据的准确性，他们还会在现场进行二次复核并与上一次的数据对比。5名技术人员一晚上总共要完成282个检测点的测量工作。4小时后，所有点位的数据采集都已完成。 尽管新建的巴彦淖尔站技术标准很高，但是日常巡检一次都不能落下。工长凌晨强调要及时排查安全隐患，确保旅客的安全出行。