春秋航空为打破35岁的职业门槛,特别成立了“空嫂班”

2018年,春秋航空为打破35岁的职业门槛,特别成立了“空嫂班”。这次的学员是从全国各地来上海进行岗前培训,平均年龄超过30岁。值得一提的是,这些人全部是已婚已育的女性。张明月来自甘肃兰州,是一个4岁女孩的母亲。当她听到招聘消息时,心里充满激动和期待。邹洪波因为婚姻和孩子两次离开职场,这次她想为自己争取机会。还有31岁的段亚芎之前是一位全职妈妈,接到春秋航空录用通知时既紧张又开心。柳晓燕感慨说:“特别人性化,这也是对女性、对孩子的一种关爱。”而张明月则觉得自己梦想着翱翔蓝天。夏莎是春秋航空第一批空嫂之一,她分享了自己14年前的经历。那时候她告别音乐教育工作,辞职投身民航。“我看到春秋航空招空嫂了,觉得新鲜又梦想飞向蓝天。”如今49岁的夏莎担任安全监察部客舱监察员。刘奕宁说:“培训期间的一场座谈会上,几位学员的发言让在场的人潸然泪下。”另一位空嫂孙天姣说:“当自己有梦想的时候,任何时候付出努力去争取,都不算晚。”春秋航空人力资源部招聘负责人巩灏介绍了成立“空嫂班”的初衷。“我们也关注到社会上对35岁以上特别是宝妈就业的讨论,大家再次找工作可能没有那么容易。”春秋航空决定把年龄放宽至40岁,欢迎已婚已育女性加入。 “我们公司内部做了一个讨论,觉得招聘空嫂这个事情是可以再去做的。” 有学员提到以前求职遇到的困境,有些企业会问“结婚了没有”、“有没有小孩”,这些问题像一道道坎把有能力的女性挡在门外。 而巩灏解释了为什么要这样做:“于是我们公司内部做了一个讨论。”这次培训班有52位学员,是从全国各地飞来的1500多份简历中筛选出来的。 张明月来自甘肃兰州,是一个4岁女孩的母亲。邹洪波因为婚姻和孩子两次离开职场,“这一次想为自己争取,为自己活一次。” 段亚芎则表示自己接到春秋航空录用通知时心情复杂又忐忑。“希望我们能够更加努力,更加前行。” 这次培训班给了她们很多保障,“可以申请不执行过夜航班,或者选择晚上六点以后签到的航班。” 现在即将退休的夏莎依然是行业标杆,“我用自己的经历告诉新学员:年龄和婚育状态都不是人生限制。” 她在安全监察部工作多年,“任何时候付出努力去争取都不算晚。” 孙天姣在高空急救心肺复苏技能课上手很快,“有梦想时任何时候付出努力去争取都不算晚。” 事实上,“不执行过夜航班或者选择晚上六点以后签到”的保障让学员们备受鼓舞。 段亚芎曾经是一位全职妈妈,“现在能找到一份合适的工作对我来说很重要。” 春秋航空通过这次招聘打破了年龄与婚育壁垒,“阅历是最好的亲和力。” 柳晓燕感慨道:“这次培训给了我很大鼓励。” 刘奕宁说:“每一位空嫂都用行动证明了自己。” 袁帅表示:“不管多大挑战都要坚持下来。” 很多学员都在座谈会上分享了自己的心声:“希望我们能够更加努力前行。” 段亚芎提到自己过去求职时遇到过很多困难,“现在能找到一份合适的工作对我来说很重要。” 春秋航空通过这次招聘打破了年龄与婚育壁垒,“阅历是最好的亲和力。” 柳晓燕感慨道:“这次培训给了我很大鼓励。” 刘奕宁说:“每一位空嫂都用行动证明了自己。” 袁帅表示:“不管多大挑战都要坚持下来。” 很多学员都在座谈会上分享了自己的心声:“希望我们能够更加努力前行。”