扬州与淮安在今年五一假期前发布的两条消息在社交圈里引起了不小的轰动。一条是扬州宣布五一假期凭身份证可以免费乘坐公交车，这个消息让不少外地游客心动不已。另一条是洪泽湖古堰景区宣布五一期间开始收取门票，这个消息让本地人有些担心。虽然我希望这两条消息都是假的，但它们确实给旅游城市提供了一些启示。这次五一假期的两条消息反映出了一个现象：流量和留量往往成为旅游城市关注的焦点。扬州免费公交是通过这种方式吸引游客留下来，洪泽湖古堰景区收取门票则是希望给游客更多时间多消费一次，从而增加城市收益。这两种做法虽然方式不同，但本质都是通过“留量”来吸引更多人流。淮安作为扬州的邻居，在旅游发展上也有自己的一套哲学。淮安不缺乏历史文化资源，如清代两总督府、清江浦和漕仓等。但是，如果游客只把淮安当作中转站而不愿意停留下来，那么一切都是徒劳无功的。为了吸引更多游客停留下来并留下消费，淮安可以学习扬州的一些做法。比如先讲历史故事再讲故事，让厚重历史变得生动有趣。还有就是利用旅行社老总成为导游来吸引更多人来淮安旅游。另外就是把景点串起来形成一条文化线路，比如漕运总督府、清江浦、洪泽湖古堰和淮扬菜博物馆这些景点串联在一起成为一条文化线。 还有一点就是找到几个类似富春这样有情怀有味道的餐饮店作为城市名片进行线上推广。宣传上别只依靠网红脸直播来吸引人眼球，而要利用多个平台进行系统宣传让观众看完视频后直接搜索到攻略和行程安排。 这次五一假期扬州用免费公交把游客留在城里多待一天赢得了人气，而洪泽湖古堰景区收取门票若能换来游客多停留一小时多消费一次快艇和湖鲜就赢了留量。 人气与留量并不矛盾关键看城市愿不愿意把支点放低一点把更多的消费留到本地。 希望淮安未来也能像扬州一样人潮汹涌但又能把消费留到本地。 这才是真正有技术含量的旅游发展方式。