河北石家庄刚开了个会，10家电动自行车厂还有经销商在那儿签了承诺书。这事儿得从石家庄市市场监管局和交通管理局说起，在他们的指导下，石家庄市电动自行车行业协会就把这“行业自律大会”给办了。 徐东周记者去了现场，说是把“强制国标”再给提一提，让监管部门和企业能劲儿往一处使。市市场监管局那边发话了，说生产和销售环节绝对不能碰红线和底线。生产企业得守规矩，不能生产那种不符合国家标准的车，也不能在车上留什么改装接口、装一键解速的功能，更别用超大电池或者电机。经销商进货也得把好关，谁也不准卖那种私自改装过或者拼装的车。 行业协会当场发了个倡议，希望大家都遵守新国标。各家生产和销售代表挨个表了态，说从设计源头就开始防范改装隐患，坚决做到“不合规不上架、不达标不销售”。最后这10家厂家签了字，算是用行动把责任担起来了。 市市场监管局的负责人也说了，以后还要跟交通管理局、行业协会这些部门多联动。接下来打算把质量追溯体系给建起来，重点盯着非法改装、超标生产和虚假认证这些问题加大力度管。不管是哪方面的违法行为都得严厉打击，必须守住产品质量的底线。