全球贸易格局调整背景下，跨境物流效率直接影响外贸竞争力。上合示范区最新数据显示，2025年TIR国际运输业务增长迅速——发运量保持全国首位——运输品类和线路拓展上也取得新突破。 该成绩源于多上因素。随着外贸结构优化和跨境电商发展，市场对高效灵活的物流方案需求增加。TIR系统基于联合国《国际公路运输公约》，以"一次申报、一证到底"的优势大幅提升通关效率。以近期运往莫斯科的香飘飘奶茶为例，全程仅需10天即可送达。 相比传统公路运输，TIR模式可降低约20%的综合成本。青岛西海岸利达物流公司负责人表示，特别是年末旺季，TIR运输因其可靠性和时效性成为客户首选。示范区目前已集聚31家专业车队，运力达552辆，服务范围覆盖山东及周边地区。 为适应新形势，胶州海关推出"TIR+9610"出口业务模式，实现双向贯通。海关负责人透露，2026年将重点探索回程通道建设与跨境电商融合。自2023年首条线路开通以来，示范区已累计发运727车次，货值达4.8亿元。 展望未来，上合示范区将依托现有基础设施优势，提升四条国际通道的运营质量。管委会负责人表示，下一步将结合"海陆空铁"多式联运体系，加快国际枢纽港建设，打造连接欧亚大陆的现代化物流网络。这一战略布局将强化区域经贸合作，为共建"一带一路"提供重要支撑。
TIR国际运输的快速发展，反映了我国对外开放的深化和跨境贸易便利化水平的提升。上合示范区作为国家级开放平台，通过创新通关模式、优化营商环境、拓展运输线路，正在成为连接中国与上合组织国家的重要枢纽。随着"TIR+跨境电商"等新业态的探索，以及"海陆空铁"四港联动的推进，这条国际物流通道将更拓展，为区域经济一体化和高水平对外开放作出更大贡献。