马上要到2026年春节了，春运大幕刚拉开，海上客运跟物资运输就忙起来了。为了应对这个时候人多船杂、容易出乱子的情况，东海航海保障中心福州航标处、福州海事局、福州市海洋与渔业局这几家单位凑在一起，在2月2号搞了个大动作，把“海巡0805”、“海巡1620”还有“中国渔政35108”这几艘船也都叫来了，大伙儿一起在福建福州闽江口那一带溜达了一圈。这行动覆盖了将近70海里的海域，专门盯着港区里头、船舶定线的水域、商渔船碰头的地方，还有那些容易出事的地方。特别是金牌门、大屿这些重要区域的灯浮、灯桩都给检查了一遍。 队伍也没闲着，不光看了福州这边，还顺着马尾琅岐一直辐射到黄岐对台综合客运码头那边的航道。尤其是给服务福州到马祖“两马”航线的导助航设施做了个重点体检。技术人员还给沿线的近200座航标做了个全面“CT”，一发现哪里有毛病立马就修好了，确保大家看得到的信号都是准的、稳的。 因为马上就要迎来客流高峰，维护好“小三通”航线的秩序、别让船撞船成了大事儿。执法过程中，大家都开着高频电话随时保持联系。他们专门盯着马尾、黄岐那边的船怎么走的，严打违章行为。这下子不管是发现问题还是处理问题都快了不少。 这次行动不光是为了保春运安全，更是给多部门一起干活练了练手。大家通过信息共享、凑资源的方式把流程理顺了不少。以后遇到复杂的情况也不怕了。 春运是回家团圆的事儿，水上安全那是头等大事。这次福州那边多部门联手把排查风险做到了位，体现了咱们政府“以人为本、安全第一”的态度。听说接下来相关单位还会盯着重点水域24小时不间断看着呢。