2026年春运即将拉开帷幕，铁路运输系统迎来年度"大考"。
据中国国家铁路集团有限公司最新通报，2026年春运期间全国铁路旅客发送量预计达5.39亿人次，较2025年增长5.0%，创历史新高。
面对持续增长的出行需求，铁路部门提前部署，通过优化运力配置、增开临时列车、延长服务时间等措施，全力保障旅客顺利返乡。
春运客流呈现"双高峰"特征。
节前客流峰值预计出现在2月13日（腊月廿六），节后返程高峰则集中在2月23日（正月初七）。
北京、广深、沪宁杭等地区将成为节前客流主要集散地，而成渝、武汉、南昌、湖南等地将面临较大节后返程压力。
为应对客流压力，铁路部门采取多项创新举措：一是科学编制春运列车运行图，在日常线、周末线基础上动态调整运力；二是在京广、京沪、沪昆、京哈等干线增开夜间高铁，提升运输效率；三是重点保障西安至成都、太原至大连、青岛至上海等热门线路运力供给。
数据显示，春运高峰期单日最高可安排开行旅客列车超1.4万列，客座能力同比增长5.3%。
购票服务方面，2026年春运首日（2月2日）车票将于1月19日正式发售。
铁路部门建议旅客提前规划行程，关注12306官方平台发布的实时信息。
针对务工人员、学生等特殊群体，铁路系统将继续提供团体票预订等便民服务。
春运是一场覆盖最广、持续时间最长的年度民生大考。
运力“加得上去”、组织“抓得更细”、服务“落到末端”，才能把庞大客流转化为有序流动。
随着运行图优化、重点方向增能和夜间高铁等举措落地，铁路春运保障将更具韧性与弹性。
让每一张车票承载的期待更顺畅抵达，也是交通强国建设在日常生活中的具体体现。