我是一个别克至境世家纯电版的车主，现在给大家讲讲这款车的情况。这台车在3月17日就正式上市了，价格是48.99万元。说实话，我觉得这个价格在同级别车型里挺有竞争力的。 至境世家纯电版是别克高端新能源子品牌的一款重要车型。新车是在去年年底发布插混版本后推出的又一款力作。别克这回可是下了血本，给它配了个900V高压平台，充电速度特别快，11.5分钟就能充到10%-80%，咱们平时出门再也不用担心里程焦虑了。 别看至境世家纯电版只有一款车型，但它在细节上可是下了功夫。这车搭载了双电机四驱和逍遥智行高阶辅助驾驶技术。说实话，虽然纯电版比插混版的顶配贵一些，不过它更纯粹的电驱体验和更长的CLTC续航里程真是让人心动。CLTC工况下能跑601公里呢。 全车采用96kWh奥特能电池，配合全域900V高压架构，感觉续航能力杠杠的。相比插混版本，这车加速能力更强、用车成本也更低。 外观设计上和插混版差不多，前脸是封闭式设计，贯穿式LED灯带加上分体式大灯组显得挺有科技感。车身线条也很顺滑，隐藏式门把手和低风阻轮毂让整车看起来挺现代。 B/C/D柱还有后排隐私玻璃都是熏黑处理过的，营造出悬浮车顶的效果。尺寸方面也跟插混版保持一致，长宽高5260/2023/1820mm，轴距3160mm。 内饰部分我个人觉得挺满意的，整体豪华感很强。中控屏是双16.3英寸的那种大平板加上副驾娱乐屏和10.25英寸液晶仪表，感觉整个中控几乎被屏幕覆盖了。后排还有个21寸4K吸顶屏，二排座椅上也有两块5.5英寸的小屏。 这个车机内置高通8775芯片，支持车内8屏互动呢。座椅方面做得很到位，三排座椅都是Nappa真皮包覆的悬浮层设计。配合分段式长扶手、超宽礼宾踏板还有腿托和二排多姿态零重力座椅真是太舒服了。支持8场景10点指压式按摩功能，第三排乘客也能享受良好的乘坐体验。 空间表现也没得说，满员情况下后备箱还有630L呢。第三排座椅放倒后能扩展到惊人的2056L。 说到辅助驾驶这块儿吧，逍遥智行高阶辅助驾驶系统基于Momenta R6强化学习大模型打造出来的。 最让人放心的是电池安全问题，这次给咱们配备了36亿公里行驶都没自燃过的奥特能电池。 车身侧采用高强度钢笼式车身还有大压铸技术加持下让整车高强钢占比高达78%。 在国内MPV市场里别克可是有话语权的，有GL8打下的良好基础嘛。 至境世家自从上市以来连续三个月都稳坐40万以上豪华MPV销冠宝座。 其实呢说白了就是用户对别克MPV认可的结果。 而且这款车型还有一个哑光灰专属车漆颜色可以选装哦。