3月3日这天下午，鸿蒙技术焕新发布会现场，华为终端BG的余承东给大家晒出了一张成绩单：问界M9硬是冲到了销量冠军的位置。数据显示，截止到这一天，M9的累计交付量已经突破了28万辆。既然是技术换新大会，M9自然也不落后，它和尊界S800一起拿到了最新的896线双光路图像级激光雷达。 给大家科普个冷知识，什么是激光雷达？你看，极氪9X在50万级大型SUV里抢了不少风头，甚至还超过了M9。这款车配备了三种不同的版本：Max 55kWh、Ultra 55kWh和Ultra 70kWh都在用192线的；Hyper 70kWh还有曜黑版70kWh则选择了520线的。智己LS9当初也把激光雷达当作卖点，全系标配的就是520线。去年大热的小米YU7其实挺讲究的，搭载的是128线激光雷达。 不过你可能还不知道的是，问界M9这次推出了两个价位版本。那个带有192线激光雷达的版本卖46.98万元；如果想体验更高规格的896线双光路图像级激光雷达，就要多掏10000元去买售价47.98万元的那个版本。这两个价格版本的差价刚好就是10000元。 线数越多意味着捕捉的细节越多。像大部分采用激光雷达的车型大多还在用128线这种水平就能满足日常需求了。不过要想体验更好的自动驾驶效果，高一些的线数确实是必不可少的。今年2月发布的Yole Group报告显示，2024年全球车载激光雷达市场前五名里有速腾聚创、禾赛科技、华为、图通达和法雷奥。 华为本质上是个技术供应商的角色。这次的896线双光路图像级激光雷达也是自家的产品。问界的车型基本都用华为的激光雷达产品。尊界S800自不用说了。这次给问界M9升级的高规格产品也是华为旗下的产品。看来这次技术更新是给M9加上了一份相当厚重的筹码。