湛江这边正忙着规划“十五五”的发展新蓝图，想着把开放的新格局给搭起来。南海边上的湛江这回迎来了大的历史方位变化。 这些年成绩不错，“十四五”规划完成得挺好，几个经济指标增速都跑到广东省前列了。还没来得及歇口气，湛江就开始了“十五五”新征程。 前不久开了个湛江市委的会，十二届十次全会暨经济工作会议。这次会议不仅是对过去成绩的总结，还把未来五年的战略给部署好了。 会议分析了湛江现在在新时代里的位置和发展逻辑，给这座滨海城市指明了接下来的发展方向。 以前呢，受地理因素影响，湛江老是被当成区域里的“后卫”。不过，国家战略推进起来了，粤港澳大湾区辐射力度强、海南自由贸易港建设热火朝天、西部陆海新通道延伸得快、海洋强国战略实施深入。这些机遇在湛江都碰到了一块。 交通方面变化也很大。广湛高铁把湛江接入粤港澳大湾区“1.5小时经济圈”，徐闻港这些枢纽让它对接国际高标准开放规则也更容易了。 湛海高铁也批下来了，连接大湾区和自贸港的大动脉就要成型了。 湛江吴川机场开通了国际航线直通东盟，“空港引领、海铁联动”的立体交通网络也更成熟了。 交通一升级，湛江就从边缘城市变成了服务国内国际双循环的关键枢纽。 面对这么多机会，湛江的对策就是“软硬兼施”。一方面把产业基础给夯实了，工业是经济增长的主引擎。宝钢湛江钢铁零碳产线、中科炼化这些项目带动传统产业往绿色高端转。 新兴产业增速也挺快的，计算机通信设备制造业同比增长64.5%，新质生产力潜力大。企业生态也搞得不错，既有央企国企压舱石，还有市属国企中坚力量，民营经济也在培育。 另一方面就是增强软实力。城市不再被动接辐射了，主动对接粤港澳大湾区和海南自贸港的规则产业协作机制创新。优化营商环境、科技支撑、吸引高端人才都在做。 湛江的责任也更重了。它不仅是粤西发展的增长极，还要联动大湾区和海南自贸港，畅通内陆与南海联系。 会议说要把发展放在全国全省大棋局中谋划好。要有紧迫感实干精神把握大势精准落子。 未来的发展图景挺清楚的：从边缘到前沿、从单一通道到综合枢纽、从传统动能到新旧协同转变。 接下来就是保持定力、坚定信心、推进改革开放、培育新质生产力、优化发展环境把历史机遇变成高质量发展胜势在中国式现代化中写下“湛江答卷”。