按照国务院安委会的要求，从现在起到明年3月，全国要把岁末年初安全生产的大隐患彻底整治掉，特别是交通方面。这期间，交警、路政会重点盯着“两客一危一货”，还有非法营运和货车违规载人这种容易出事的地方。虽然文件说了不能搞简单化和一刀切，但咱们还是得先把手里的活儿干好。大家记得把营运证、从业资格证还有保险、荷载什么的再检查一遍。跑车的兄弟，这阵子可别让年底的奖金变成了罚单。 现在各地的4米2轻卡已经成了交警和路政联合设卡的目标，广州和沈阳都亮出了这把刀。外地的4米2一被拦下基本就是2000元的罚单加上6分，要是车上再拉个冷藏箱，路政直接开单子从5000元到1万元不等。有人晒出罚单说这就是查营运证。 沈阳这次是把冷藏的4米2给锁喉了。卡友爆料说沈阳的交警路政联手设卡，专门盯着没有营运证的外籍冷藏4米2，一旦发现就顶格处罚。湖南之前也搞过类似的行动，看来是北方寒潮加上年货高峰，让这种车成了监管的重点目标。 咱们看看法规红线：没取得许可就拉货是要吃大亏的。《道路运输条例》写得很清楚，没证的话直接罚3万到10万元起步。要是有违法所得，不光没收还得罚2到10倍；如果没违法所得或者不够2万元，直接就罚3到10万元；司机要是没有从业资格证，还得再追加200到2000元的罚款。 今年的治理节奏真是太熟悉了。7月份“百日行动”先开了个头，8月份广东蓝牌轻卡的风暴就跟上来了。到了10月份风头稍微弱了点，大伙儿以为能松口气的时候又来了。眼看年底就要到了，全国各地的4米2又被列入了必查清单。 尤其是广州、沈阳这两个地方查得特别严。广州那边外地的4米2一拦下就是2000元罚单加6分；要是车后面还拖着个冷藏箱，路政马上就开单子5000元到1万元不等。现在好多卡友都开玩笑说“年底冲业绩”，其实就是大家的心里话。 湖南那边以前也试过这种“专项整治”，这回沈阳又是把冷藏的4米2给盯死了。看来大家心里都清楚，这又是一年一次的“年末大考”。按照文件的要求，这次整治要一直持续到明年3月才算完事儿。 最后还是那句话：没营运证最高罚1万元甚至更多；没取得许可拉货最高罚10万元起步；没从业资格证还要罚200到2000元；车辆没盖好篷布或者超载也是要受罚的；如果是非法改装还要追加处罚……总之就是：车可以不要，证绝对不能没有！