从3月20日东风日产推出的全新SUV车型NX8开始，一场关于“理想”的致敬战打响。这次发布，东风日产再度让合资增程式车型登上了热搜榜。东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇更是在现场高喊，“没有人比我们更懂增程”。其实在几年前，理想汽车在国内新能源市场带火了增程式技术时，日产就已经凭借e-POWER车型，让增程式串联混动成为全球销量冠军。累计销售超过188万辆的e-POWER车型，使日产成为了增程式技术的真正领导者。79年的电动研发底蕴给日产打造了十足的底气，这次推出NX8时自信满满。 据悉，这款定位为“20万级大大大五座智慧舒享SUV”的NX8，预计在4月8日正式上市。厂家并未透露预售价，但据轱辘哥了解，东风日产这次不想试探消费者的价格底线。 东风日产没有吃老本，而是在电动化转型之际推出了天演架构完成代际进化。而NX8是基于全新升级的天演架构2.0打造的，在动力、电子电气架构、空间和安全四个维度都实现了全面升级。 NX8提供了纯电和增程两种动力选择，配备了800V高压平台和5C超充功能。纯电版本充电6分钟就能续航300公里。增程版本搭载1.5T发动机和宁德时代的大电池，CLTC纯电续航310公里，综合续航达1450公里。 在智能方面，NX8配备了双15.6英寸大屏和65寸HUD，并通过NISSAN OS 2.0系统实现五屏联动。语音助手“小尼AI智能体”升级后控车能力提升了25%，功能更全、响应更快。同时还与Momenta合作开发高阶智驾系统。 还有给家庭用户的温暖配置。比如前后排标配的AI零压云毯座椅带有电动调节、加热、通风和按摩功能。这种座椅被称为“500万以内最舒服的座椅”，还有同级罕见的双开门冰箱和256色氛围灯。后排膝部空间达到760mm是同级最宽的表现。 最后说说后备箱空间吧！即使坐满五个人，容积高达773L的后备箱还能装下13个20寸行李箱。这样的家用SUV在市场上肯定备受欢迎。 总的来说，东风日产NX8以“大品牌、大空间、大智慧”三大优势领先同级车型。未来这20万级SUV市场的格局可能会因为它的出现而改变呢？