奇瑞最近推出来一款SUV，我看了以后心里直犯嘀咕：这车里头的秘密到底有多少？这家伙的个头是真的大，差不多有5米长，续航居然给拉到了1673公里，这谁信？最关键的是，百公里油耗才0.24升！我想请教一下，到底是啥黑科技让这么大块头的车还能这么省油？我现在就来跟大伙儿好好盘一盘，这车到底值不值得买。 先说说个头吧，快5米长的大家伙。我觉得啊，中国人买车就喜欢这种“大气”的感觉，空间大就是硬道理。奇瑞这就抓住了大家的痛点，把车身做这么长肯定不是没道理的。不过呢，长度上去了重量自然也就跟着来了，续航和油耗这块可就不容易控制了。现在油耗这么低，奇瑞肯定在轻量化设计上下了狠功夫，车身可能用了更多复合材料或者底盘架构做得特别精妙。 接着看配置里的空气悬挂。以前这玩意儿只有豪车才有，奇瑞这回给这级别的车配上了，确实挺诱人的。不过我得泼盆冷水——空气悬挂听着高大上，但真要坏了修起来跟修豪车一个价。所以你得琢磨琢磨自己的用车习惯和预算。如果你平时开车路况不好，这东西还是挺有用的；如果主要是市区开，倒也不是刚需。 续航1673公里，这数字看着确实挺唬人。我猜这应该是综合工况的数据吧？也就是高速上能跑出这个油耗。平常在城里开想要天天保持0.24升？那太难了！肯定得5-6升左右才合理。不过就算打个七折也有一千来公里的续航力，跑长途确实方便多了。关键是这动力系统到底用的是啥？纯油车要做到这水平难度太大了。 说到价格这块才是重点。如果这辆车卖不到15万我会怀疑人生；要是卖到20万以上那就得按豪车标准看了。在这个价位段里哈弗、宝骏、吉利这些对手多得很，奇瑞想要突围就得把定价压得死死的。 实话实说我现在又兴奋又谨慎。兴奋的是国产车终于出大招了；谨慎的是还得看用户实际怎么说。如果你现在正在考虑买车，我的建议是先去试驾试试这个空气悬挂到底咋样。座椅舒服不舒服、隔音好不好、内饰做工细不细这些才是影响你体验的大头。另外别太迷信那个1673公里的数字，得看是怎么测出来的。 总之这款车确实是奇瑞近几年的诚意之作。至于能不能当杀手锏还得看最后定价和市场反应。我现在的态度就是看好但不盲目吹。就这些吧！