2026年首场寒潮已经启动。
进入"四九"首日，一股强冷空气自北向南推进，携带雨雪冰冻天气，正对江苏地区形成显著威胁。
与往年突发式寒潮不同，此轮冷空气呈现渐进式特征，但其强度和影响范围已初现端倪。
从气象学角度看，本轮寒潮的特殊性在于高空横槽转竖过程尚未完成。
这一气象特征决定了冷空气南下的方式——不是瞬间爆发，而是持续渗透。
17日，江苏地区阳光已明显收敛，全省各地普遍出现气温下降，阴冷感明显增强。
这是寒潮到来的前兆信号。
根据气象部门最新预测，寒潮影响将于18日夜间正式展开。
最为突出的特点是降温幅度大、持续时间长。
48小时内，全省最低气温将下降8至11摄氏度，局部地区降幅达12至13摄氏度。
与降温相伴的是强劲的偏北大风，陆地风力达7至8级，江河湖库及近海海面风力8至9级。
21日至23日，气温将跌至谷底，其中淮北地区最低气温零下9至14摄氏度，苏南地区零下3至6摄氏度，其他地区零下6至9摄氏度。
大部分地区将出现冰冻现象。
更为严峻的是雨雪冰冻天气的出现。
在寒潮和暖湿气流的交汇作用下，江苏将经历一次显著的雨雪过程。
18日夜间起，自北向南将出现降水，19日淮北地区将由小雨或雨夹雪逐步转为中雪，局部地区大雪；苏南地区以小雨为主；其他地区小雨转为雨夹雪或小雪。
20日，沿江及以北地区降雪加强，出现中到大雪；其他地区以小雪或雨夹雪为主。
气象部门评估，此次雨雪冰冻天气的影响范围和强度均为本冬之最，对交通运输、电力、农业等多个领域构成重大考验。
面对这一复杂天气形势，江苏气象部门与山东、河南、安徽等相邻省份气象部门17日正式启动跨省联防联控机制。
四省同步发布高速公路高影响天气地图，建立信息共享、预警协联、应急响应的协作平台。
这一举措体现了区域气象防灾的新思路——将预报预警从单一省份扩展到整个区域，形成联动防御体系。
针对即将到来的恶劣天气，气象部门向全社会发出行车安全提示。
驾驶人员在经过桥面、隧道口、背阴路段等易结冰区域时，应当谨慎驾驶，必要时开启雾灯或近光灯，适当降低车速，增加跟车距离。
相关部门应提前做好道路除冰、融雪准备，确保交通畅通。
从防灾减灾的角度，此次寒潮过程也对公众的防寒保暖提出了要求。
特别是老年人、儿童等易感人群，应当加强防护，避免长时间在户外活动。
农业部门需要对蔬菜大棚、果树等农作物采取保温措施，减少冻害损失。
电力、供暖等部门应加强设施巡查，确保能源供应稳定。
寒潮与雨雪冰冻考验的不仅是气象预报的精细度，更是多部门协同治理与社会公众风险意识的综合能力。
以跨省联防联控为牵引，把预警信息转化为可执行的交通组织、城市运行和民生保障措施，才能在严寒与风雪中守住安全底线、稳住生活秩序，也为今冬后续可能出现的极端天气应对积累经验。