1月15日上午10时整,观致汽车位于江苏常熟的核心生产性资产在京东司法拍卖平台准时开槌。
尽管宝能集团董事长姚振华在拍卖前一日发布实名举报,但常熟市人民法院并未因此中止执行程序,拍卖按既定安排正常进行。
根据拍卖公告,本次二次拍卖起拍价设定为8.596亿元,较评估价15.35亿元大幅缩水,折价率高达44%,仅为评估价的56%左右。
竞价周期设定为24小时。
此前2025年12月29日,该资产首次拍卖时起拍价为10.745亿元,最终因无人报价而流拍。
二次拍卖起拍价在首拍基础上进一步下调约2.15亿元。
据拍卖页面显示,截至15日上午10时30分,已有超过2.4万人次在线围观此次拍卖,但实际缴纳保证金报名参与竞拍的仅有一人,保证金金额为1.7192亿元,占起拍价的20%。
按照司法拍卖相关规则,若该竞买人出价达到或超过起拍价,且无其他竞买人或优先购买权人参与竞价,拍卖即可成交。
本次拍卖标的物包括观致汽车在常熟经济技术开发区的整车生产设施,具体涵盖工业用地约71.65万平方米,厂房建筑面积约18.3万平方米,以及评估价值约3.76亿元的整厂生产设备和公用动力配套系统。
这些资产构成了一条完整的汽车制造生产线,具备整车生产能力。
观致汽车曾是中国汽车产业自主品牌的代表之一。
2017年,宝能集团通过旗下公司入股观致汽车,成为控股股东,累计投资规模达数百亿元。
然而,受市场竞争加剧、产品更新滞后、经营管理困难等多重因素影响,观致汽车经营状况持续恶化,最终陷入债务纠纷,相关资产被司法查封并进入拍卖程序。
姚振华1月14日中午通过公开渠道发布实名举报,质疑拍卖程序的合法性,但截至拍卖开始时,常熟市人民法院未对执行程序作出调整。
法院此前回应称,在拍卖启动前从未接到过相关举报。
这一情况表明,举报内容尚未对司法执行产生实质性影响。
从资产估值角度分析,观致汽车整车工厂评估价仅为15.35亿元,与当初投资规模形成巨大反差。
业内人士指出,汽车制造资产的价值评估受多重因素制约,包括设备折旧状态、技术先进程度、市场适用性、区位条件以及潜在买家的改造成本等。
在当前汽车产业深度调整、新能源转型加速的背景下,传统燃油车生产线的市场吸引力明显下降,资产处置难度加大。
此次拍卖的冷清局面,既反映出市场对传统汽车制造资产的审慎态度,也折射出当前汽车产业面临的结构性挑战。
拍卖最终结果将于1月16日上午揭晓。
无论成交与否,这一案例都将为汽车产业资产重组和债务化解提供重要参考。
观致汽车资产拍卖事件不仅关乎一家企业的命运，更折射出中国汽车产业转型升级中的深层课题。
在新能源汽车市场竞争白热化的背景下，如何实现资源优化配置、防范低效产能堆积，将成为行业健康发展的关键。
司法程序的稳步推进，既体现了法治精神，也为类似资产处置提供了参考样本。
未来24小时，这场拍卖或将书写观致汽车新的历史篇章，而其背后的产业启示更值得深思。