鄂北地区这波寒潮确实挺猛，给路面造成了很大威胁。从1月18日起，这里就一直下着雨雪，天气冷得不行，路都快结冰了。湖北交投京珠运营公司立马行动起来，把交警、路政这些单位的人都拉到一块儿，成立了个跨部门的工作组，没日没夜地干活。 这次除雪保畅特别讲究科学和精准。他们发现这里丘陵多、桥梁多、风也大，就把管养的路分成了7个作战单元，责任到人，管一段是一段。物资方面也做得很足，提前在容易结冰的长坡道、桥梁涵洞那儿备好了环保型融雪剂和防滑链。而且他们还和河南省的相关单位搭上线了，两边一配合，形成了一张大网。 在干活的时候，他们主要靠机器干活，人手辅助。一共动用了77台次各种设备，其中像铲撒一体机、破冰机这种大家伙就有49台。干活的顺序也特别讲究：先管桥梁再管路面，主线先通匝道后通。特别是在1049坡道这种危险的地方，他们给路面铺上了液体融雪剂，防止结冰。 到了晚上光线不好的时候，交警开着车压在前面引路，作业车队排成队开着灯前进。这不仅保障了安全，还尽量不耽误过路的车辆。这次除雪不光是靠湖北的人在搞，还通过信息化平台把雪情、指令都打通了。各部门24小时盯着屏幕值班，看天气咋样就怎么变着法子干活。 他们还通过各种渠道不停地播报路况信息，重点路段都立了警示标志。服务区也全天候开着门，给被困的司机送热水、简餐、充电什么的。算起来到了1月20日这天，他们一共投入了196个人次作业人员，撒了819.35吨融雪剂。出动了10台警戒车看守现场。 多亏了各方这么努力配合，关键路段一直保持畅通没断过。这次应对让我们看到了湖北高速公路运营单位的本事，也证明了跨部门合作在对付这种极端天气时的大作用。眼看春节就要到了，车流量肯定越来越大。相关部门说了还会盯着天气看，随时调整方案坚守岗位，保证大家平安顺利地回家过年。