南京江心洲迎来了个好消息，首条独立过江通道正式进入了深化方案与落地推进阶段。扬子晚报网3月9日报道，记者曹卢杰获悉，南京市公共工程建设中心召开了江心洲中部夹江桥景观方案征集评审会，邀请了桥梁、规划和建筑等领域的专家和代表，大家一起来给这个项目“把脉定向”。来自6家设计单位提交的12项方案受到了专家们的评审。这个项目起点在岛内中新大道和民安街的交叉口，然后跨过夹江到达河西大街和扬子江大道的交叉口，全长大约1.5公里。这条桥是江心洲真正意义上的首条独立过江通道，一旦建成就能给岛上居民解决“借道出行”的难题，让他们直接连通河西新城，为城市交通优化提供了新动力。 这次评审会圆满完成后，夹江桥项目就进入了优化设计阶段。专家组以严谨务实的态度对每个方案进行了深入研讨，解决通航、防洪、生态保护等多方面限制的同时还要兼顾景观与实用性。他们最终选出了3个设计方案作为推荐方案。夹江桥不仅是交通疏导的载体，还兼顾生态保护、景观观赏和休闲健身功能。未来这座桥会成为长江夹江上一道流动的风景线，见证南京城市发展速度的同时也展示出生态优先的温度。 这座桥梁连接着河西新城和江心洲的“生态科技桥”，项目起自岛内中新大道与民安街交叉口。大桥跨过夹江后将止于河西大街与扬子江大道交叉口。大桥全长约5公里按城市次干路标准建设。这个项目把南京江心洲和河西新城紧密连接起来，彻底改变了岛上居民过去依赖其他道路出行的状况。它的建成给南京城市交通格局注入了关键动能。 南京市民都很期待这个项目能够早日完工给他们带来便利生活条件和环境改善。南京市公共工程建设中心一直在努力推进这个项目，希望能够把它打造成南京人与大自然和谐共生现代化城市建设的生动范本。