在城市安全治理面临新挑战的背景下，临沂市探索出一条社会治理创新路径。
随着电动自行车保有量激增，相关火灾事故呈现多发态势。
统计显示，2024年全国电动自行车火灾事故中，充电过程引发的占比达63%，而外卖骑手日均200公里的活动半径，使其成为发现和处置初期火情的重要力量。
针对这一现状，临沂市消防救援支队联合市场监管部门，历时半年调研论证，推出"骑手消防安全赋能计划"。
该项目突破传统培训模式，采用"三实教学法"——实际案例分析、实战场景模拟、实操技能训练，课程时长压缩至4小时，但内容涵盖灭火器使用、消防栓操作等6大类12项核心技能。
"培训完全考虑了我们工作特点，比如商铺起火要先断电，电动车着火要远离电池部位。
"参与培训的美团骑手李建国表示。
消防部门特别编撰的《骑手消防安全手册》，将专业术语转化为配送场景中的行动指南，如"提瓶拔销握喷嘴"简化为"提拔握压"四字口诀。
这种创新模式取得显著成效。
据消防部门监测，培训后骑手群体的火灾隐患识别率提升82%，初期火灾处置成功率提高67%。
更值得关注的是，骑手们在完成10万份订单配送的同时，主动发放消防安全宣传资料3.2万份，形成"配送一单、宣传一户"的辐射效应。
中国消防协会专家指出，临沂实践具有三重创新价值：首先是主体创新，将新就业群体转化为治理力量；其次是机制创新，建立"培训-考核-激励"闭环体系；最重要的是理念创新，实现安全治理从被动应对到主动预防的转变。
展望未来，临沂消防计划将培训范围扩大至快递员、网约车司机等群体，并开发"消防技能认证"数字徽章系统。
国家应急管理部已将该项目列入2026年社会治理创新试点，拟在全国300个城市推广。
消防安全的关键在末端、在日常、在第一时间。
让穿梭于城市毛细血管的骑手具备基本的安全辨识与应急能力，不是让其替代专业救援，而是让更多人懂得在险情面前“怎么做更正确”。
当公共安全意识随一次次配送抵达千家万户，城市的安全防线也将因更多人的参与而更坚实、更可靠。