2028年，22万平方米堆场、仓库还有辅建区这几个大块头，预计年底前就要搞定。紧接着一季度开工建30万吨筒仓，到了三季度就要轮到码头这边的活儿。等到这年下半年，粮安国际物流有限公司的王文勇就会把这个项目交给天津港保税区。因为这次是要打造京津冀粮食枢纽的“大心脏”，给大沽口港和大沽口港区加把劲。他们总共投了25.7亿元，要把30万吨的规模搭起来。这里不仅有码头、仓储设施、堆场，还配了好多服务用房。以后粮食来了就能直接靠海运进港，然后通过门机和管廊送进筒仓。 这还没完呢，王文勇他们在设计上早就留了后路，比如谷冷、环流熏蒸还有制氮机房这些功能都留着。平时这些就是普通周转仓用着，到了急事儿的时候能立马变成战略储备库。这就叫“平急转换、双向赋能”。 大沽口港区本来就在环渤海经济区的中心地带，现在的总仓容有214.6万吨，公共仓容也有28万吨。这个新项目一开工，就能把临港粮油产业园的底子打得更扎实。以后吸引更多的企业来这儿做生意、加工粮食就更容易了。到时候铁路线还能直接进港搞海铁联运，搞起立体高效的物流网络来。