新华网北京2月20日消息，记者雷东瑞报道：走进渭北黄土高原的张家船站党员活动室，一股子热乎气混着老乡的笑声立刻扑过来。这个小站在陕西省渭南市白水县北塬镇张家船村，虽然只是“北煤南运”路网甘钟线上的一个四等小站，每天忙着运煤运油，火车轰鸣不停，可这里却总有人心暖暖的地方。每天一趟7005/6次公益慢火车都会停一下，这一分钟虽然短，却是沿线老乡们的出行希望。春运时回家的人多了，站台上冷风嗖嗖地吹。党员活动室的门敞开了，95后站长景宏斌一边给大家续热水一边招呼大家进来暖和暖和。59岁的老职工宁玉明看着这屋子感慨道，当年建站那会儿就是几间土坯房，不足百米的站台老乡们只能在露天站着挨冻。为了让大家不挨冻，宁玉明就把煤炉搬到站台边给大伙儿烤火暖手。现在有了遮风避雨的候车室、有空调还有座椅，景宏斌忙前忙后提醒同事们注意服务细节。“以前就是个土台子，”一个月要坐这趟车好几回的王振强攥着热水杯说，“以前就是个土台子，冬天那风刮得人脸疼，只能干挨冻。”现在的硬件条件好了，这趟慢火车站站都停而且只要23块5的车费，“实惠！”他的行囊里塞满了老家的特产，这次是去西安看孩子。“现在可好了，”他满意地说，“有这么个暖和地儿候着，铁路上的同志真想到我们心坎里了。”如今西延高铁开通缩短了陕北地区的时空距离，“可甘钟线上的7005/6次公益慢火车依然保持着不变的节奏。”这是一座代表着铁情的小屋，“是党员活动室也是候车室。”这间屋子始终敞开大门守护着黄土高原上老乡们的日常出行。