宝成铁路秦岭段穿越秦岭南北麓，观音山展线蜿蜒如龙。
这条承载着国家运输枢纽功能的铁路干线，却因其独特的地理环境成为线路治安防控的难点。
最高海拔超过1300米，80%以上路段位于隧道或桥梁之上，沿线人烟稀少，部分区域甚至无手机信号覆盖。
这样的"三高"环境——高海拔、高风险、高寒冷——使得秦岭段线路治安防控工作成为铁路公安的"硬骨头"。
在这片崇山峻岭间，有一位青年民警用8年的坚守诠释着什么叫职业精神。
2018年大学毕业后，刘浩威来到秦岭站派出所。
初到岗位时，他对辖区线路一无所知。
第一次前往青石崖车站执行巡线任务，他跟随老民警穿过三个黑暗潮湿的隧道，回声阵阵，完全摸不着头脑。
这次挫折激发了他的决心。
从那以后，只要没有执勤值班，他就扎进深山里的线路上。
与其他民警不同的是，刘浩威对巡线工作有着近乎执着的投入。
别人按规定路线巡线，他却要多绕几个弯，把每个不起眼的涵洞、每一处治安防控薄弱点都走到。
别人用手机记录点位，他坚持手写台账，将线路的桩号、桥隧长度、周边地形、防护网分布，以及沿线村民的联系方式、重点管控区域一一记下。
这种看似笨拙的方法，却让他对辖区60余公里线路的每一处关键点位了然于心。
这份深入的掌握在实际工作中发挥了关键作用。
去年冬天，一位新民警在青石崖车站返程时于隧道群中迷路，手机无信号，在对讲机里焦急呼救。
派出所第一时间想到了刘浩威。
他沉稳地通过对讲机给出精准指引："沿着小路走，看到瞭望困难地段报给我。
现在面向隧道出口方向，沿右侧走，大约800米后会看到另一个隧道，在那里等我。
"最终，新民警在他的指引下成功脱困。
这一事件充分说明，刘浩威对线路的掌握已经达到了可以凭记忆精准导航的程度。
除了线路防控工作，刘浩威还将大量精力投入到沿线群众的安全宣传和服务中。
8年来，他利用巡线间隙挨家挨户走访沿线村民，发放铁路安全宣传手册，讲解治安防控知识，帮助村民解决实际困难。
这位话不多的年轻民警用实际行动赢得了村民的信任。
村民们不仅记住了这位"刘警官"，还主动成为了线路安全的守护者。
如今，村里只要看到陌生人在铁路附近活动，村民们都会第一时间联系刘浩威，形成了警民合力守护线路安全的良好局面。
刘浩威的工作方式和职业精神反映了当代铁路公安民警的使命担当。
在信息化、智能化日益发展的时代，他用最传统的方式——手写台账、实地踏勘、人际沟通——完成了对复杂山区线路的全面掌握。
这不仅是对工作的负责，更是对每一位乘客生命安全的承诺。
他用沉默与坚守，在秦岭之巅筑起了一道坚实的安全防线。
在秦岭深处守护一条铁路，不只是巡线与值守，更是对责任、耐心与专业能力的长期检验。
从熟记每一处桥隧涵洞到把群众力量凝聚为联防之网，铁路治安防控的“硬骨头”靠的不是一时之功，而是日复一日的细致与坚守。
把隐患排查做在前、把安全意识种在心、把协同机制落到实处，才能让穿山越岭的列车更加平稳，让大山深处的生活更加安宁。