乘联分会最新数据显示，国内汽车市场正处在结构调整期；2月新能源汽车零售量为46.4万辆，同比下降32%，反映出政策变化对消费端带来的直接影响。1至2月累计，全国新能源乘用车零售量为106万辆，同比下滑25.7%，降幅较前期扩大。，新能源车在乘用车零售中的渗透率为44.9%，虽然仍处于较高水平，但较去年同期回落4个百分点，显示市场增长动能有所减弱。
市场波动折射出政策周期与消费行为之间的复杂联动。在能源转型背景下，如何兼顾短期调控与长期引导、提升消费端的稳定性，将成为行业需要回答的关键问题。正如专家所言：“阵痛期亦是调整期，中国新能源汽车产业的竞争力最终将回归产品本质与市场规律。”