在“十五五”规划强调传统产业优化升级的背景下，山东省聊城市200余家交通设施制造企业正面临严峻挑战。
随着全国路网建设趋近饱和，行业产能过剩压力加剧，冠县润昌公司总经理宋斌坦言：“过去缺乏数据支撑，成本管控如同盲人摸象。
”这一困境折射出中小企业数字化转型的普遍痛点——高额投入风险与技术选择困难曾让八成企业持观望态度。
市场调研显示，数字化转型服务市场存在显著信息壁垒。
润昌公司财务总监孙秀平回忆，某服务商报价90万元的系统令企业望而却步，“相当于全年利润的15%”。
这种“怕买贵更怕买错”的心理，导致中小企业转型意愿与实际行动严重脱节。
针对这一症结，聊城市工信局联合浪潮云洲等专业机构，于2024年底建成“新型工业化智慧平台”。
该平台创新采用“政府搭台、企业点单”模式，集成99家服务商近400个解决方案，通过场景体验、方案比价、全程监管等10个关键节点，将转型成本降低55%。
以润昌公司为例，激光液位计与智能电表的应用，使锌液损耗监测精度达毫米级，仅此单项五个月即收回改造成本。
平台运营方聊城财信大数据公司负责人指出，联合专业机构构建“技术+本地化”双支撑体系，是项目成功的关键。
目前入驻企业平均节省运营成本23%，生产效率提升18%，更有20家企业获得市级转型奖补。
这种“可量化、可追溯”的改造模式，正在形成“试点示范-行业推广-生态共建”的良性循环。
前瞻产业研究院数据显示，我国中小企业数字化转型率不足30%，聊城经验为三四线城市提供了重要参考。
随着平台二期建设的推进，智能诊断、金融支持等新功能上线，预计2025年将带动超200家企业完成改造。
数字化转型是传统产业焕发新生的必由之路。
聊城的探索启示我们，政府的作用不在于直接参与转型，而在于创造良好的制度环境和市场生态。
通过建立规范透明的服务平台，让市场机制充分发挥资源配置作用，可以有效破解中小企业转型中的"堵点"问题。
当越来越多的企业从数字化转型中尝到甜头，产业升级的动力就会源源不断地释放出来，这正是推进新型工业化建设的题中之义。