SpaceX用的那种液氧甲烷火箭要是爆炸了，破坏力到底有多大？美国宇航局这次正盯着这个事儿。AI导读那边消息说，太空军找了NASA一起搞研究，主要就是想弄明白这种新型燃料爆炸的危险到底有多大。液氧甲烷看着挺清洁，比传统煤油环保，存着也比液氢方便。可是以后发射太频繁了，得把破坏力度给精准算出来才行，不然出个大事故可就麻烦了。 科技媒体 Ars Technica 今天发的一篇文章里提到了这事。文章讲的是美国太空军和NASA联手在研究液氧甲烷火箭的爆炸威力。大家都知道，过去几十年的大火箭都烧煤油或者液氢。大概十五年前吧，航天公司开始拼命搞大型的液氧甲烷发动机，像SpaceX的猛禽发动机和蓝色起源的BE-4就是现在最牛的两个。这俩发动机单台推力都有50万磅往上。 这种发动机用甲烷加液氧燃烧，好处可真不少。比起猎鹰9号用的煤油来说，甲烷烧完后剩下的碳灰少多了，这样就特别适合做那种能重复用的火箭发动机。而且甲烷比液氢好伺候多了。液氢特别容易漏气，还得一直泡在零下253度的大冷窖里；而甲烷的储存温度也就零下162度到零下183度之间，跟液氧的特性差不多，工程上搞起来就容易多了。 不过话说回来，发射太密了总会出事。NASA这次就是想通过调查弄清楚液氧甲烷爆了到底有多吓人。大家估计以后每天都要放好多火箭上天呢，而且有的发射台离得特别近才一两英里远。所以官方必须得搞清楚这玩意儿跟以前烧煤油的到底谁更猛才行。 佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地那边的指挥官布莱恩·查特曼上校就说啦，军方现在手里数据不够用。以前那种爆炸危险区（BDA）怎么算的？现在不知道缩小到什么程度才绝对安全。为了填补这个空白，政府和私人发射场都在搞测试数据呢。像是肯尼迪航天中心和范登堡太空军基地都在忙活呢，目的就是为了以后高频发射时代能有个安全的保障。