虽然2026年春运马上就要从2月2日一直搞到3月13日，给整个城市带来不小的考验，但是因为大家都能多歇几天，探亲旅游的人特别多，导致进出京的人流预估会飙到1.1亿人次，平均每天差不多得有283万人在路上。北京市交通委员会早就把公安、铁路、民航这些单位都拉来一块干活，专门盯着客流量变化。好在这次交通部门预测得挺准，提前知道了节前大家会陆续回家，而大部分来的人都是春节假期期间凑齐的，也就是节前人比较散，节后一下子全堵到了一起。到了2月23日也就是正月初七那天，这股人潮肯定要达到峰值；到了正月十五左右，大家该回城的回城，返程的情况也会非常集中。好在有办法解决。在自驾方面，只要公路高峰时段把所有车道都打开，再有清障车在前面等着随时清理障碍，通行效率就能提上去。至于铁路和民航这两家重点保障学生和务工人员。 至于在火车站这种“八站两场”的地方，公共交通系统会加大接驳力度。地铁会延长重要线路的运营时间，地面公交会在火车站周边增加车次甚至开通摆渡专线；出租车公司组织车队晚上接着干活，网约车平台也给枢纽优先派单。不管是在购票还是安检环节，企业都会简化流程，还会保留人工窗口方便老年人和外国人。服务区里的充电、吃饭和卫生设施也都会升级好。邮政快递也鼓励大家节日留京工作，免得东西寄不出去。总之这波保障措施就是要把运力精准投放到需要的地方，把服务做到位，让大家能顺顺利利地回家过年。