全国人大代表、天能控股集团董事长张天任给行业提了个醒，建议咱得赶紧把电化学储能从“诞生”到“退役”的全生命周期管理体系给建起来。这几年咱的新型储能产业可是飞跃式发展了。数据说了，到了2025年，咱们的装机规模就能冲到1.36亿千瓦，这涨幅可不小，同比涨了84%，占了全球超过40%的份额，稳坐世界第一把交椅。特别是锂电池储能，那是绝对的主力军。 可高兴归高兴，产业扩张得这么猛，麻烦事儿也跟着来了。标准跟不上趟、大伙儿乱降价抢客户这些问题都冒头了。两会期间张天任在接受记者采访时就表示，得赶紧补全这块短板。他还特别指出了锂电行业现在正面临三大难关。 首先是价格战打得太狠，不少企业都陷入了“增产不增收”甚至“增收不增利”的怪圈，产业健康发展可就悬了。其次是技术标准更新太慢了，现在储能技术发展得比火箭还快，往功率支撑、能量时移这些新功能上狂奔，钠离子电池、半固态电池这些新材料也正在往产业化冲。可咱们的国家标准行业标准改起来慢半拍，新产品、新场景有时候就没个标准可依，只能瞎套旧规矩。 最后还有一个大问题：从投运到退役的全周期管理责任不够明确。前期投运之后，有没有人管长期的效率和安全维护？后期电池坏了能不能回收？现在看起来都不太靠谱。 针对这堆事儿，张天任给出了三条解决路子： 第一招是招标别光看价钱高低了。相关部门得改改规则，把全生命周期成本（LCOE）、电池能循环用多久、每年会少多少容量这些核心指标都算进去。再联合协会定个细则出来做硬性规定，让大家不光拼低价还得拼技术。 第二招是让标准制定别老等着产业跑了再跟上。现在国家已经有框架了，就在这个基础上搞个“标准快速通道”。特别是那些在搞示范的新技术材料或者新应用场景，直接走绿色通道给它们发个团体标准或者技术规范先顶着用。 第三招是把责任链条给拉通。咱们先在浙江、江苏、四川这些产业大省试点搞起来。地方政府牵头联合头部企业和协会建个溯源平台给电池发个“数字护照”，再接入国家平台全程监控。还要逼着电池厂对回收负责兜底处理，把“数字护照”弄得越全越好、回收的电池越多越好，把这些指标直接跟补贴、审批挂钩形成激励机制。 这事儿最终还得靠咱们的绿色低碳循环产业链来完成。本文作者是张维佳，编辑是邱江勇，美编是马利亚。