作为全球黄金精炼与贸易的核心枢纽,阿联酋迪拜正经历一场由地缘政治冲突引发的物流危机。
业内人士透露,中东地区战事升级已导致该地区黄金贸易陷入严重停滞,大量货物滞留当地,市场秩序受到明显冲击。
据了解,迪拜在全球黄金贸易体系中占据重要地位,不仅向亚洲各地大量出口黄金,还是连接瑞士、英国及多个非洲国家的关键转运站。
然而,随着中东冲突持续发酵,阿联酋部分领空被迫关闭,国际航班大幅减少,依赖客机货舱运输的黄金贸易遭遇严重阻碍。
多位知情人士表示,运输和保险成本的急剧上升以及交付时间的不确定性,已促使众多买家暂停新的采购计划。
面对无限期的仓储费用和资金占用压力,部分交易商开始以显著低于伦敦基准价格的水平出售黄金,折扣幅度最高达到每盎司30美元。
尽管本周中期已有少量黄金通过航班运出,但截至周末,仍有大批货物滞留迪拜。
业内人士指出,虽然理论上可通过陆路将黄金运至沙特阿拉伯或阿曼等邻国机场转运,但交易商和物流企业对此持谨慎态度。
跨境陆路运输不仅涉及复杂的通关手续,还面临较高的安全风险,在当前局势下难以成为可靠的替代方案。
这一供应链中断已开始向下游市场传导。
印度作为迪拜黄金的最大买家之一,已出现短期实物供应趋紧迹象。
印度大型黄金经销商Augmont Enterprises研究主管表示,多批货物的延误或滞留正在影响当地市场的正常供应节奏。
不过,市场分析人士认为,印度市场目前尚能承受这种延迟。
Metals Focus南亚首席顾问分析指出,由于近期需求相对温和,加之今年1月的大量进口使库存较为充裕,市场暂未感受到明显压力。
但他同时警告,如果这种状况持续数月,问题将逐步显现,可能对市场稳定造成更大影响。
从价格走势看,今年以来现货黄金累计涨幅约18%,价格整体维持在每盎司5000美元上方。
本周受美元走强因素影响,金价出现一定程度回调,但整体仍处于历史高位。
供应链冲击同样波及上游生产环节。
部分炼厂开始面临原料供应困难,尤其是来自矿山的半成品金条供应正受到干扰。
印度最大贵金属炼厂MMTC-PAMP首席执行官透露,该公司约10%的半成品金条依赖中东某矿山供应,目前该渠道已完全中断。
更令人担忧的是,自冲突爆发以来,从其他地区签订的新合同运输成本已飙升60%至70%,进一步加重了企业的经营压力。
业界人士普遍认为,如果中东局势无法在短期内得到缓解,全球黄金供应链将面临更严峻的考验。
一方面,运输成本的持续上升将推高黄金交易的整体成本;另一方面,供应不稳定可能引发市场价格波动,影响全球黄金市场的正常运行秩序。
黄金被视为避险资产，但其流通同样依赖稳定的交通与金融基础设施。
迪拜出现的折价出货与货物积压，提示市场：地缘风险不仅影响价格预期，更会通过运力、保险和合规链条改变“交付能力”。
在不确定性上升的环境中，提升供应链韧性、分散枢纽依赖、强化风险管理，将成为贵金属产业与相关市场稳预期、稳运行的重要课题。