这几天开着新能源车去玩，我是真的很踏实。上午从山东泰安家里出发，我准备去江苏淮安、扬州那边看看。你想想看，以前出门都得盯着电量，生怕开到半路没油。现在可好了，服务区的充电桩多得很，随便充会儿电歇口气再接着开，多省心。我在京沪高速沭阳服务区碰见了泰安的马先生，听他说心情特别好。 记得那会儿过年，“里程焦虑”可是让人头疼的大事。好多车主都不敢跑长途，生怕服务区排队排半天，更怕车子半路没电趴窝。现在这些顾虑可都没了。你看这个沭阳服务区，靠着“四改八”的工程扩建了不少。现在两侧加起来有76把充电枪和4个移动充电车。那边排队的车老长了，现在都是随到随充。 往前面走20分钟就是刘老庄服务区，一进去就能看到太阳能车棚和一排排整齐的充电桩。那边以前也挺紧张的，就36把充电枪。今年年初拓展了停车区，现在两侧加到了100把。我刚才听刘先生说，他从山东开了辆油电混动的车去浙江衢州玩。“以前过节我都得用油跑，现在充电桩多了也便宜。” 安全肯定得放在第一位。周洁主任给我看了他们服务区装的过载智能保护装置和消防设备。那边还配了10个经过专业培训的充电护航员呢。你看服务区大厅里坐满了吃饭的人。现在假期交通很有规律——节前是北上的车多，节后是南下的车多。孙飞跃跟我说前一天北向的车充电超过了1000辆。 咱们省现在的充电桩数量提升了130%。导航上或者服务区的大屏幕都能实时显示哪里有空位。我看到牌子上写着倡导大家短时多充、随充随走，就是为了减少排队时间。越来越多的人开始选择开新能源车跑长途了。有些品牌还在旁边设了充换电站。“里程焦虑”这事儿基本上算是解决了。