长期以来，残障人士和老年群体出行上遇到不少现实难题。传统辅具购买价格高、使用时间往往不长，还占用存放空间，导致很多只在短期需要的人不愿意购买。据调查，一台普通轮椅市场价通常在千元以上，但实际可能只用几周或几个月，不仅增加家庭负担，也容易造成闲置浪费。为解决这个痛点，赛罕区残联在调研基础上借鉴共享经济做法，推出“爱心辅具空间”项目。站点设在包头东街民望家园北侧，面积不足十平方米，但功能集成度高，提供手动轮椅、电动轮椅、拐杖等常用辅具，覆盖不同人群的需求。项目采用“互联网+”运营方式，用户手机扫码即可完成租赁流程，整个操作不超过30秒。平台引入信用免押机制，芝麻信用分达标可享受免押金服务。租期设置也更灵活，最短1天、最长30天，并支持到期续租提醒，降低了使用门槛，也让服务更省时省力。试点运行数据显示，站点日均租借量约30单，其中临时性需求占80%，长期固定用户占20%。辅具使用率达98%，群众满意度超过96%，显示共享租赁模式在改善特殊群体出行便利上效果明显。赛罕区残联负责人介绍，未来三年计划在主城区新增10个固定网点和5个流动服务点，并上线配套小程序，方便查询服务点位置。下一步还将把辅具租赁与社区治理衔接起来，与物业、社区卫生服务中心等形成协同，逐步构建“15分钟辅具服务圈”，推动无障碍环境和公共服务覆盖面更提升。
一辆轮椅的借还，映照的是一座城市对弱势群体的关照程度；赛罕区“爱心辅具空间”的价值，不只在于解决了具体的出行难题，更在于用低成本、可复制的方式，把公共服务延伸到更多有需要的人。当“共享”从通勤工具扩展到助行辅具，城市文明也在细节中被重新定义。这个实践提醒我们，公共服务的改进不一定要等大型工程落地，有时——一个不足十平方米的小站点——就能成为改变的起点。