春节假期是传统出行高峰期。今年，新能源汽车这个时段的表现尤为突出。根据国家能源局对纳入国家充电设施监测服务平台的5.33万台高速公路充电桩的统计，自腊月二十八至正月初七的十天假期内，高速公路电动汽车充电次数达602.10万次，累计充电量为14976.75万千瓦时。其中，日均充电量1664.08万千瓦时，与去年春节同期相比增长52.01%，创造了有记录以来的新高。 这一数据背后反映出多上的深层变化。一方面，新能源汽车保有量的快速增长为充电需求提供了基础支撑。近年来，我国新能源汽车产业实现了从政策驱动向市场驱动的转变，消费者对新能源汽车的认可度不断提升，购买意愿日益增强。春节期间，越来越多的新能源汽车车主选择驾车回乡或出游，直接拉动了充电设施的使用需求。另一方面，充电基础设施的完善程度也不断改善。高速公路作为长途出行的主要通道，其服务区充电设施的布局和覆盖范围逐年扩大，为新能源汽车长途出行消除了"里程焦虑"，使其成为可行的出行选择。 为应对春节假期充电需求的激增，国家能源局及时采取了诸多保障措施。国家能源局组织有关上利用信息化监测平台对充电设施进行实时监测，及时掌握运行状况。各地在节前开展了充电设施的全面巡检，确保设备处于良好状态。在假期期间——各地加强了值守力量——确保充电设施的正常运营。同时，有关部门还增配了移动充电设备，为突发情况提供应急保障。这些举措有效保障了新能源汽车用户的充电需求，避免了大规模的充电困难。 展望未来，国家能源局表示将更推动实施电动汽车充电设施服务能力"三年倍增"行动。这一行动旨在通过加强充电基础设施的规划、建设和运维，持续提升高速公路服务区充电设施服务能力，为新能源汽车用户提供更加便利和可靠的充电条件。同时，还将重点关注重大节假日期间的充电需求，建立更加完善的应急保障机制，确保新能源汽车出行的顺畅进行。
春节高速充电数据刷新纪录，是我国新能源汽车产业发展与公共服务体系完善的一个缩影；面向未来，关键在于把高峰应对的“临时保障”转化为制度化、常态化的服务能力，把“能用”提升为“好用、易用、稳定用”，以更充足、更可靠的补能网络托举绿色出行，让电动化出行在更多场景中行稳致远。