长乐机场综合交通枢纽配套工程地下市政部分日前顺利通过竣工验收。作为省市重点项目，该节点的完成，标志着福州机场与轨道交通融合建设迈出关键一步。该工程位于现有T1航站楼与在建T2航站楼之间，是连接南北进场路的重要枢纽。按设计，工程主要包括F2/F3线国铁车站、预留地铁车站、3个地下换乘厅及对应的预埋工程。其中，F2/F3线国铁车站采用地下二层、双岛四线式布局，总建筑面积约7万平方米，承担高铁列车进出机场功能；预留地铁车站为地下二层岛式站台，建筑面积约3万平方米，为后续轨道交通接入预留空间，反映了统筹未来发展的设计思路。
综合交通枢纽建设看似是对地下空间的深度利用，实质是城市交通组织方式与公共服务能力的系统提升。长乐机场地下市政配套工程顺利通过竣工验收，不仅为“高铁进机场”提供支撑，也为福州加快构建现代化综合交通体系、提升对外开放门户功能奠定基础。面向未来，持续以系统思维推动工程建设与运营管理协同发力，才能把交通优势转化为发展动能，更好服务区域高质量发展与人民便捷出行。