全新雷克萨斯TX这就来了，简直是大七座SUV市场里的优质选项！看看这气场，车身长度突破5米，轴距逼近3米，搁哪儿都是回头率爆表。前脸这块彻底改了老样子，不再是以前那种太凶悍的风格，换成了精致的纺锤形格栅。那对箭矢式LED日行灯一亮，辨识度瞬间拉满，后面的车一眼就能瞅出是雷克萨斯。侧面线条流畅得很，再配上22寸的大轮毂，运动感直接拉满。 打开车门进到车里，雷克萨斯那股高品质劲儿立马就出来了。中控台上大面积的皮质包裹还有精致的缝线工艺，看着特别上档次。那块14寸的中控大屏操作顺滑得很，以前那饱受诟病的触控板这次终于被扔掉了。空间这块更是没话说，三排座椅坐满7个人完全不是问题，特别是第二排特别宽敞，特别适合长途自驾出行。 动力这块也挺猛，2.4T涡轮增压发动机配上电机的混动系统，综合功率直接冲到了360马力以上。起步的时候特轻快，跑到中间路段再加速那也是一脚油门下去动力源源不断，电机介入得特别顺滑，基本感觉不到换挡的顿挫感。官方给的油耗大约在7-8L/100km左右，这在同级别里算是比较省油的水平了，省下的油钱拿去吃顿火锅不香吗？ 再说说它的智驾系统LSS+3.0，自适应巡航、车道保持这些功能都有了。在高速公路上开着确实能减轻不少驾驶负担，让人省心不少。不过要是拿它和国产品牌的城市NOA比起来，技术上的差距还是能明显感觉到的。 至于价格嘛，预售区间定在了50到70万之间。要是去BBA那几个竞争对手那儿看看价格你会发现确实不便宜。但雷克萨斯的优势在于品质特别稳定，保值率也高得吓人。对于那些追求舒适和省心的消费者来说，它绝对是个不错的选择。虽然乍一看TX可能不是那种让人一见钟情的车型吧？但你开久了就会发现它越开越有魅力。 最后给大家留个问题：你觉得这款全新雷克萨斯TX怎么样？有没有可能成为你下一辆车的首选呢？