王传福曾经给比亚迪提过建议，指出设计上出现了失误。他在接受采访时也承认，比亚迪以前太看重技术，忽略了车辆外观，这确实是个问题。过去几年，他们调整了战略，邀请了国际团队来改善设计。现在比亚迪的SUV和其他车型，给人的第一印象都有了很大提升。这个调整不仅仅是为了追求时尚感，更是为了让消费者能够更关注产品本身。 2020年，比亚迪推出了第一代汉，售价达到21.98万，销量却非常火爆。其实当初这款车并不是因为性价比高才卖得好，更多的是因为外观吸引人。当时国产电动车市场还没完全发展起来，比亚迪汉在这个价位上的外观优势让它脱颖而出。 如今市场竞争越来越激烈，同价位的C级电动车中有许多颜值很高的车型出现。比如智界S7、小鹏P7、极氪007等等，这些车都吸引了不少消费者的目光。这也是为什么虽然汉的配置强了很多、价格也降到了十五六万左右，销量反而下滑的原因。 比亚迪已经意识到这个问题并采取行动了。他们组建了国际团队来重新设计车辆外观。这个团队的到来让比亚迪的SUV系列如海豹、唐L和宋L等都变得更时尚和好看了。 除了外观提升外，比亚迪在技术方面也取得了很大进步。现在超级快充2.0和固态电池技术都很成熟。 以前他们觉得只要技术领先就能获得市场认可，低价策略也能带动销量增长。 可现在低端市场已经饱和了，高端市场要想成功需要颜值和技术双管齐下。 虽然曾经忽略颜值导致高端车型卖不动是个错误，但现在的改变让比亚迪重新回到了正确的轨道上。 凭借超级快充2.0和固态电池这些先进技术还有设计上的提升，未来销量肯定会稳步增长。 过去消费者更注重性价比而忽略外观这一点已经改变了。 现在买车不光要看参数怎么样还要看开车心情好不好。 只有两者结合才能让消费者满意并愿意买单。 这样的调整让比亚迪有了更多竞争力来应对市场竞争。 随着时间的推移大家对汽车外观和品质要求越来越高。 所以一个好的设计团队对于一个汽车公司来说至关重要。 王传福自己也承认过去忽视设计是个大错误现在已经改过来了。 从海豹这款车开始消费者就开始认可比亚迪新风格了。 仰望系列还有腾势系列都展示了这种新风格带来的吸引力。 现在消费者看到的是一款技术牛、外观好的产品。 他们这样快速行动相信销量回升指日可待！