大伙注意了，春运返程这戏算是正式开场了，为了接咱们这波走亲戚旅游的大军，上海那边的火车站可是下了血本，一天加开了整整109趟车。话说回来，按照老黄历那是“三六九，往外走”，这9天的长假眼看就要到头了，这会儿不光是回老家的人，还有不少在外面玩的也想回城。这么多车挤在一块儿，直接把上海站（包括上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、练塘站）挤爆了。咱们看个数据，就在2月22日正月初六这天，光是到站的人就有86.2万之多，这简直创下了春运以来的新纪录。为了应对这潮水般的客流，铁路部门也是动了真格，给西北、中原、湖南、湖北、山东、云贵、安徽还有徐州那边加开了109趟临客。这些车既有名叫“白骨精”的白天直达车，也有凌晨还在跑的“红眼高铁”，就是为了把全国各地的人都安全又快速地给接回上海来。人一多服务肯定也得跟上。各车站那是全员上岗，把扶梯、出站口这些人流密集的地方都给盯紧了，大家别扎堆排队，错开来走才快。还有爱心通道全天开放，专门给老人小孩和腿脚不方便的人提供帮助。另外，车站的“心尚”服务工作室也没闲着，跟外面的公交地铁凑成了一伙儿，形成了一个服务接力，专门解决大伙儿换乘最后那段路的难题。为了让大家出来后散得开、不堵在路上，车站还把和地方的信息系统连在了一块儿，动态调整外面的公交车和地铁的运营时间。 最后再唠叨几句温馨提示：返程高峰还没过呢，大家出门前最好提前把换乘的路规划好；行李看好别丢了；听工作人员指挥别乱跑。车站会根据人流的情况随时调整车子的数量和服务的法子，咱们的返程路肯定会是安全又暖和的。