过了农历新年，全国铁路总送了1.21亿乘客，平均每天1341万人上下。到了2月24日，国铁集团发来了消息，说从腊月二十八到正月初七，铁路送了1.21亿人回家，还拉走了8538万吨货物。跟去年比，客流量涨了11.5%，货量只涨了0.5%。这是为了帮大家安全过节，也让假日经济能稳稳当当转起来。今年春节坐车的人特别多。从2月15号也就是腊月二十八，一直到2月23号正月初七这八天里，回家看亲戚的、外出打工的、出去旅游的，三股人流挤在了一起，让车站特别挤。这时候铁路一共送走了1.21亿乘客，平均每天1341万人，比去年多了11.5%。每天在路上跑的车也有12380列。到了2月23号这一天，一下子送走了1873.3万人，这可是春运单日最多的了。为了把人都送到家去，铁路部门特意在京广、京沪这些高铁线上开了不少夜间高铁。到了节前节后人流特别多的时候，一天开了上千趟夜车，还在人挤人的地方临时加了车。有时候一天最多能加2314列。国铁集团在卖票的时候更讲究策略了。他们会根据需求动态调整票的数量，既顾着坐长途的人，也不亏待坐短途的。要是买错了票可以免费退掉，老年人打电话订票也方便。候补购票的功能也在不断完善，给候补的旅客兑现票的成功率超过了70%。给不那么热门方向的车次打折力度也很大，有的票价甚至能打二折。这就让更多乘客得到了实实在在的实惠。