福建省的田安高速公路三明段建设又有了新突破，特大桥的核心上部结构——0＃块施工终于正式启动，为后面的悬臂浇筑和合龙作业铺好了路。这座桥横跨三明和闽南地区，左线全长1506米，右线1466米，最大单孔跨度超过158米。项目组已经克服了不少技术难关，正全速往前赶。 在123.5米高的10#主墩，工人们用了足足23小时完成了458立方米的混凝土浇筑。为了确保混凝土的整体性，他们一次性浇筑完0＃块所需的38车混凝土。为了保证高空作业的顺利进行，大家提前成立了技术攻关小组，把方案细化再细化。 春节前的目标是给9#、10#、11#这三个主墩的右幅都打好基础；过完年就要开始左线的施工，同时还要拼装挂篮进行节段作业。按照计划稳步推进是必须的。 建成通车后，田安高速就能把闽西北和闽南连得更紧，给三明这个地方的路网添砖加瓦。交通顺畅了，经济社会发展也能多注入一股新的动能。