在全面推进乡村振兴战略背景下，甘肃省交通运输领域与特色农业产业融合发展迈出关键一步。3月3日，青兰高速（G22）定西服务区完成历史性转型，正式挂牌"定西宽粉服务区"。该创新实践不仅刷新了传统服务区的功能定位，更开创了"交通+产业"融合发展的新模式。 作为西北地区重要交通枢纽，甘肃高速公路网络日臻完善。数据显示，截至2023年底，全省高速公路通车里程突破6700公里。然而，传统服务区同质化严重、功能单一的问题日益凸显。如何盘活交通资源、延伸产业链条，成为推动区域经济发展的新课题。 定西市素有"中国马铃薯之乡"美誉，全市马铃薯种植面积稳定在300万亩以上。近年来，当地建设"定西宽粉"区域公用品牌，2023年该品牌成功注册地理标志证明商标。目前，宽粉产业年产值已突破50亿元，带动全产业链产值达280亿元。但受限于传统销售渠道和品牌影响力，产品溢价能力仍有提升空间。 此次服务区更名并非简单的标识更换，而是系统性产业升级的重要一环。甘肃省公交建集团副总经理郝巨鸣表示，改造后的服务区将实现从"加油补给站"到"产业展示窗"的转变。根据规划，服务区将分阶段建设宽粉主题餐厅、文化展示区等设施，通过智能化手段全面呈现宽粉制作工艺和历史渊源。 这一创新举措具有多重示范意义。从经济层面，为农产品开辟了新的展示销售渠道；从文化层面，构建了地域特色传播平台；从交通层面，提升了服务区综合效益。定西市委书记汪尚学将其定位为"甘味体验馆"和"流动会客厅"，凸显了服务区在促进三产融合中的纽带作用。 市场反馈显示，"定西宽粉"已形成多元化产品体系，开发120余款系列产品，年产能超25万吨。品牌先后获评工信部"中国消费名品·区域品牌"等荣誉。随着服务区改造完成，预计到2026年，定西宽粉产值有望突破60亿元，带动全产业链达到300亿元规模。
定西宽粉服务区的启用展现了地方经济发展的新思路。它打破传统服务区局限，将基础设施、产业发展、文化推广有机结合，为其他地区利用交通枢纽推动产业升级提供了借鉴。随着规划实施，该服务区有望成为全国交通与特色产业融合发展的示范案例，既提升消费体验，又为地方经济注入新活力。