龙华镇:让电动车产业画好“招商图谱”

规上工业总产值终于迈过了百亿元门槛,博罗龙华的“两业融合”也开足了马力。3月9日,博罗县龙华镇搞了场高质量发展大会,还专门把“招商引资年”的动员工作给摆上台面。大家一起盘了盘“十四五”这五年的成绩单,也为下一个五年的新蓝图把路给铺好了。大家把主要心思都放在了怎么把招商引资这场硬仗给打赢上。 想当年,“十四五”刚开始那几年,龙华镇的经济指标愣是连续四年两位数往上冲,增速稳稳地排在全县第一梯队里头。特别是地区生产总值这一块,五年时间硬是翻了一番,从2020年的12.9亿元猛增到了2025年的25.7亿元,年均增幅达到了14.8%,排名也在全县名列前茅。最让人提气的是,2025年规上工业总产值破天荒地跨过了百亿大关,平均每年还能增长39.8%。 能让龙华镇撑起场面的,还是那个电动车产业。在这次“新春第一会”的现场,不光有镇村干部坐着听汇报,更多的是扎根龙华的企业家代表。大家都铆足劲儿要把华南地区最具影响力和竞争力的电动车产业专业镇给建起来。现在台铃和小刀这两大龙头企业,已经形成了“一期满产、二期投产、三四期接着干”的红火局面,还把锡安、厚华等24家配套企业给拉来了家。等到2025年,电动车产业规上工业产值能做到46.7亿元,占全镇工业总产值的比重都要过半了。 大会也给电动车产业定了个调子:要在2到3年里,把规上工业产值干到一百亿以上,让它真正成为镇域经济的顶梁柱。至于怎么干?就是要实行“企业点菜、政府上菜”的老办法。以后龙华镇会围着电动车产业链画好“招商图谱”,按照“缺啥补啥”的思路把目标企业列出来,让领导班子成员亲自带队去“一对一”攻关。 除了盯着外来的大客商不放,本地的老企业扩产也不能耽误。政府得给本土企业提供最贴心的服务,把优惠政策给落实到位,好让他们愿意留下来、再投钱、带朋友来。面对本土企业强烈的扩产意愿,龙华镇决定两手抓:一方面加快760亩智慧电动车产业园的土地平整工作,今年一定要让300亩以上的地变成“熟地”;另一方面把镇上那些闲着不用的厂房全都摸一遍底儿,政府牵头统一去找人接手租或者买。 光靠制造业跑得快还不行,服务业也得跟上才行。现在龙华镇第二产业占比高达66%,第三产业才占24%,生产性服务业太弱、生活性服务业也滞后成了大问题。对于龙华来说,推动制造业和服务业融合发展绝对是一道必答题。台铃电动车那边今年还打算再拿下150亩地建三轮车基地和出口基地,还得再引进3到5家下游供应链企业。 镇上的干部听了立马响应:既然你们需要工业设计、产品检测、现代物流这些服务机构,我们就优先把它们引进来;只要企业需要“数字化赋能”,咱们就依托广州理工学院惠州校区的力量搭平台;政府还会牵头搞个供应链对接会,定期举办“龙企面对面”活动;让本土的五金加工和机械制造企业有机会进入台铃和小刀的供应链体系。 惠州拓丰电子科技有限公司的负责人说了:“我们在龙华扎根22年了,从一家小作坊变成了高科技企业,这地儿真是块儿好风水宝地。”他和家宜家居这两家企业都提出了“数字化赋能”的需求。为了满足大伙儿的心愿,龙华镇打算依托现有的大学资源共建联合实验室;还要搭建起一个供应链对接平台;让“实验室”直接跟“生产线”握上手;主动融入县城建设;完善商业配套、优化公共服务;把产业人口的增长变成实实在在的生活性服务业增量;真正把博罗县变成一个让本地人满意、外地人向往的休闲好去处。