春节假期刚过，衡阳市珠晖区东阳渡街道的港埠码头已是一派繁忙景象。
伴随汽笛长鸣，来自江苏的船舶稳稳靠泊，高耸的吊机挥舞巨臂，运输车辆穿梭往返。
这是衡阳市东江物流有限责任公司复工复产的真实写照，也是该市重点项目加快推进的生动体现。
作为湘南地区重要的物流枢纽，东江物流在春节后迅速进入工作状态。
公司从大年初四开始，港埠码头、江霞码头、八达码头和松柏千吨级码头陆续复工，货运码头复工率达到100%。
在此之前，公司已完成全员返岗收心、安全培训、车船设备全面检修维保，以及码头、船舶、车辆、仓储全环节隐患排查，确保安全达标、有序开工。
数据显示，今年1月份东江物流码头货物吞吐量同比增加5%，开年即呈现良好增长态势。
这一成绩的取得，源于公司提前对接客户、科学调度运力、保障物流通道高效畅通的主动作为。
去年一年，该公司水运、陆运完成货物吞吐量达700余万吨，贸易、业务、生产及各片区板块100%超额兑现绩效目标，充分展现了其作为区域物流龙头企业的实力。
当前，衡阳正处于加快发展的关键时期，物流运输能力直接关系到产业链供应链的畅通。
东江物流以水运为基础，通过畅通多式联运降本增效，引入智能物流管理系统，优化装卸流程，实现煤炭、矿产品、盐卤化工等大宗货物的高效转运，为衡阳市各类产品出衡、出湘提供了有力支撑。
近年来，通过深度融入长江流域，该公司运输需求持续增长，货运吞吐量与日俱增，充分说明其服务能力得到市场充分认可。
面向未来，东江物流制定了明确的发展目标。
公司将牢牢守住水陆运输安全底线，稳定运营、保障时效，全力服务产业链供应链。
同时，以品牌化、数字化、绿色化、产学研融合为发展战略，持续做强水路加公路多式联运优势，加快数字化、智慧化物流建设，推进绿色低碳发展，努力打造更安全、更高效、更便捷的现代化水陆物流体系。
在具体举措上，东江物流将深化现有客户合作，新增新兴行业物流服务及国际物流线路，发挥湘江黄金水道优势，大力推进公转铁、公转水、散改集，丰富多式联运产品，整合物流资源、降低物流成本，巩固区域行业地位，力争货物运输装卸总量再创新高，成为区域多式联运物流标杆。
物流畅通，映照的是实体经济的活力与治理能力的提升。
节后码头机器轰鸣、车辆穿梭的背后，是对安全底线的坚守、对调度能力的检验，也是对降本增效路径的持续探索。
把“开门红”转化为“全年稳”，关键在于用制度化的安全管理、可持续的绿色转型和可复制的数字化能力，支撑产业链供应链更稳、更韧、更高效运行。