1980年，丹麦从美国引进了F-16战斗机，这些飞机一直服役到了2024年。今年十二月，丹麦把6架F-16运去阿根廷做维修，这实际上是一个信号。因为丹麦一共向阿根廷买了24架二手F-16，总价大概是3亿美元。这笔交易预计在2024年彻底敲定，而且美国还帮忙协调。阿根廷不仅能拿到飞机，还能得到培训、后勤保障和模拟器设备。 其实呢，美国并不愿意直接把F-16交给乌克兰，而是让丹麦先买走，再转卖给阿根廷。这是因为布宜诺斯艾利斯跟美国制造的战斗机更亲近。现在约有3千架F-16在25个国家服役，这说明它是全球最成功的多功能战机。就在上个月，丹麦空军在斯克里德斯特鲁普基地退役了最后一架F-16。这些飞机当年跟着丹麦皇家空军去过阿富汗、伊拉克、利比亚、塞尔维亚还有叙利亚打仗。 最近它们还在北约波罗的海空中警戒（BAP）任务里干活，驻扎在爱沙尼亚和立陶宛的基地里。美国给了哥本哈根许可，让他们把老旧的F-16卖给阿根廷。丹麦自己也承诺要给乌克兰19架F-16，分几批送过去。现在至少已经有两批战机飞到了基辅那个饱受战火的地方。 为什么丹麦不直接把飞机给乌克兰呢？答案很复杂。公众可能不太清楚内情。如果丹麦直接交货会碰到大麻烦——比如F-16的配件不够用，乌克兰也缺能开这种单引擎战机的飞行员。再说了，所有的钱都得经过美国点头才行。把给阿根廷的钱转给乌克兰这事已经批了，但是具体给多少可能还得等几个月甚至更久，还要看特朗普政府对乌克兰的态度稳不稳当。 另外美国还希望阿根廷买美制战机。在和丹麦谈生意之前，阿根廷还考虑过买中国的苏-24或者中巴合作的JF-17雷电战斗机。华盛顿肯定不想看到北京在南美建立稳固的军事联系，这样的话布宜诺斯艾利斯可能会转向其他中国制造的武器装备。卖给阿根廷F-16能帮阿根廷继续跟西方国家搞好关系。 不管怎么说，这次卖飞机的收入还会继续给乌克兰帮忙，基辅那边也挺感谢丹麦的这种做法。据了解到了2026年大概有6亿丹麦克朗（约8600万美元）会拨给乌克兰，再加上哥本哈根的乌克兰基金里已经攒了38亿丹麦克朗（约5.45亿美元）。自从四年前俄罗斯入侵以来，丹麦一直是给这个饱受战火折磨的东欧国家最大的援助国之一。