美国这边呢，从去年7月初起就宣布要把那个给电动汽车的7500美元联邦税收抵免给取消了，本来打算是从9月30日以后就正式不管用了。没想到呢，就在2月26日那天，咱们通过【TechWe】的报道看到了一些有意思的事儿。其实像美国那样在全国范围内搞补贴、鼓励大家买电动车的国家也不少，但这回美国不干了。这就导致好些消费者提前出手买车了，结果三季度销量是上去了，到了四季度却又跌下来了。特斯拉作为美国市场的老大也没能幸免，据听说他们去年11月份在美国卖了不到4万辆车，同比下降超过20%。 不过呢，虽然新车卖得不好，二手特斯拉的价格倒是涨起来了。有一家做市场研究的机构查了170万辆二手车的数据后发现，从去年9月份以后，二手特斯拉在美国市场上的售价涨了4.3%，也就是从30040美元涨到了31329美元。因为这一波带动了价格上涨，去年9月份以后整个二手电动车的价格在美国都上涨了3.5%。不过大家也别高兴得太早啊，市场研究机构的数据还显示呢，如果把特斯拉和保时捷Taycan这俩牌子都拿掉的话，其他的二手电动车价格反而会有下滑。外媒在报道里也提到了这个情况：要是不看特斯拉和Taycan这两家的话，剩下的那些美国二手电动车在9月份以后价格是下滑了3.6%。