听说启境GT7今天在广州南沙大湾区文体中心举办了首秀发布会，场面相当热烈。启境汽车的CEO刘嘉铭上台跟大伙儿聊了聊，他说现在开车是把“在车里”的时间还给生活。想想以前，早期的汽车主要是给人干活用的，帮人省力气。后来车变得宽敞舒适了，旅途也不再辛苦。现在有了AI，大家才明白真正的问题是要让人把时间花在生活上，而不是被方向盘、仪表盘和手机支架占用。他还特别提到广汽集团和华为乾崑合作了一个全新品牌，这次展示的就是他们联合打造的定位智能猎装轿跑的启境GT7。 说起这种“混血”品牌，市面上也不少见了。不过这次启境GT7想要回答一个问题：智能被喊得那么响，怎么不让它只是个卖点呢？结果就藏在三个细节里。第一点是整车OS，把车变成可以随时随到的空间。不管是听音乐、远程开空调还是回家前点亮玄关灯，系统都记得你是谁和你的喜好。第二点是可见即可说，屏幕上显示餐厅名字就说导航就行，播放列表里有歌就说下一首就完事。第三点是场景引擎，系统会根据你在位置、时间和情绪方面的信息来猜测下一步要做什么。比如工作日早高峰会提前10分钟给你开空调放音乐；如果你连续加班三天了，系统还会主动给你推荐去按摩店放松一下。 听完这番话就明白为什么大家都这么关注了。当智能变成默认配置的时候，真正的考验还在后面呢。只有在每次通勤、旅行或者加班后的深夜回家路上表现好才行。如果启境GT7真能让人在堵车时安心办公、在高速上放心休息、在周末愉快带娃出去玩儿，那么这次由广汽集团和华为发起的“AI汽车革命”才算真正起步了。