春运就这么结束了，宁夏铁路部门把安全和服务工作做得挺到位，给旅客画了个美好的出行画卷。3月13日零点，K1331次列车开出站台，这个40天的大工程也就划上句号。兰州局银川火车站这阵子总共送出162万旅客，平均每天4.05万人，比去年还多了11.8万人，增幅7.8%。 这次银川火车站的功劳不小，银西高铁送了88万人，银兰高铁送了35万人，去年刚开通的包银高铁也赶紧发挥作用，送走16万人。最厉害的是2月23日那一天，单日发送旅客6.4万人次，打破了春节假期的纪录。 节前大家都回老家或者走亲戚，主要是往上海、成都、青岛、西安这些地方去；节后学生回来、工人上班也到了顶峰，北京、广州、兰州这些方向比较热闹。大家出行的人多了，铁路部门肯定要把运力给跟上。 国铁兰州局用12306大数据盯着客流，早早定下了方案，把热门方向的动车组都重联起来，还增加了一些夜间和高峰线的动车，给银川到上海、昆山这些普速列车也加挂了车厢。机务、工务、供电、电务、车辆五大系统提前把设备都修好了。 这几天宁夏又下雪又刮风沙子，铁路部门立马启动预案，保证了设备不故障、列车不晚点、安全没问题。银川火车站联合公安和汽运单位演练了一把应急情况，还有人24小时守着电梯和空调这些设备保养；银川客运段对消防设施和备品检查得很仔细。 为了让大家旅途更舒服，“向阳花”服务中心把机场公交出租车拉进来联动重点旅客；“塞上江南·真情银客”品牌给晚上的动车推出了静音服务。 火车上的年味也挺足的。春运开始那天、小年、除夕、元宵这些时候都搞“非遗过大年”活动。剪纸刺绣泥塑这些非遗项目进了候车室车厢，书法家写春联送汤圆也给大家增添了不少乐趣。 虽说春运结束了但服务不能停。铁路部门说要随时盯着客流变化优化列车开行结构，把服务品牌内涵做得更深一点，守住安全底线。