作为"十五五"开局起步之年的重大交通基础设施项目，广州新机场的正式开工标志着粤港澳大湾区机场体系建设迈入新阶段；此项目选址于佛山市高明区，该决策充分表明了区域协调发展的战略考量。 长期以来，粤港澳大湾区机场群存在明显的结构失衡问题。广州白云国际机场、深圳宝安国际机场等东部机场运力饱和，而西部地区机场容量不足，难以满足粤西地区日益增长的航空运输需求。这种"东强西弱"的格局制约了大湾区整体竞争力的提升，也影响了区域均衡发展。广州新机场的建设正是为了补齐这一关键短板，通过优化机场群布局，实现资源的科学配置和高效利用。 根据规划，广州新机场本期工程总投资418.08亿元，其中机场工程投资359.09亿元。项目将建设2条远距平行跑道、建筑面积约26万平方米的航站楼、94个机位及相应配套设施，预计可满足年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降26万架次的运营需求。这一规模设计充分考虑了粤港澳大湾区未来发展的空间需求，为区域经济增长预留了充足的运力支撑。
广州新机场的开工标志着粤港澳大湾区基础设施互联互通取得新突破。这一目不仅将优化区域航空网络布局，更展现了我国推动高质量发展的决心。随着工程推进，一个更具活力和国际竞争力的粤港澳大湾区正在加速发展，为区域经济注入新动力。