中国新闻网宁波4月27日报道蓝伊旎、汪舒婷、杨江琦消息：就在4月27日这天，宁波舟山港的梅山港区迎来了一艘全球最大的船。这艘“达飞塞纳河”号LNG双燃料动力超大型集装箱船，靠着自身6号泊位卸完货后，慢悠悠地驶离了港口。这可是它头一回造访宁波舟山港呢。 想知道这艘船有多厉害？听我给您慢慢道来。“达飞塞纳河”号船身足足有399米长，最大能装22万吨货，最多能塞进23876个标准箱，堆起来能有24层那么高。它不光是个大块头，还是个环保先锋。甲板下藏着一座18600立方米的MARKⅢ薄膜式LNG燃料舱，靠着它装的天然气，这艘巨轮能连续跑超过19500海里不歇气。跟烧柴油的同类船比起来，它能少排二氧化碳20%，氮氧化物直接减少了85%，颗粒物和硫氧化物更是近乎全灭到了99%。这样严格的标准连全球最高的排放要求都满足了。 世界最大的船来世界第一大港靠岸，这事儿为什么发生得这么频繁？主要是因为宁波舟山港实在太争气。连续16年拿下全球吞吐量冠军的头衔不说，这里海岸线拉得老长老长有220公里宽。线上有超过200座万吨级以上的深水泊位等着靠船，光是5万吨级以上的大家伙儿就有120多个。这地方成了全世界大型巨轮进出最频繁的枢纽站之一。 宁波舟山港一直坚持对外开放、搞改革创新、埋头苦干攻坚。最近几年为了迎合船越来越大、越来越绿的趋势，他们一直在苦练内功，想办法把核心竞争力搞上去。到现在为止，港区里已经开通了超过300条集装箱航线，把全球200多个国家和地区的600多个港口都串了起来。 这次接的“海上巨无霸”就在梅山港区靠泊的。这里可是全球少有的“千万箱级”大型集装箱码头。港区不仅能让多艘20万吨级的大船并排停靠卸货，还能让LNG动力的巨轮像回家一样天天来这儿干活。今年头三个月梅山港区一共接了98艘次20万吨级的大船卸货量同比猛涨了32.4%，它现在可是名副其实的超大型集装箱船舶“网红打卡地”。 您知道这一趟“达飞塞纳河”号靠岸之前梅山港区都做了啥准备没？为了迎接这位贵客，口岸单位和上级部门给了大力支持。他们跟船方提前沟通好了作业计划。等开干的时候呢？港区直接调用了n-TOS+iECS这套智慧大脑系统进行科学统筹指挥作业。这下可好了！整个码头运作得像上了发条一样高效。