韩国船东长锦商船（Sinokor Maritime）今年以来启动了大规模油轮收购。根据船舶数据机构VesselsValue统计，该公司1月购入36艘超大型油轮（VLCC），2月再增10艘，两个月合计扩张46艘。如此密集的扩张在全球油轮市场并不多见，迅速引起业内关注。
长锦商船的迅猛扩张正在重塑全球油运市场格局。运力加速集中、资产价格走高与竞争强度提升，将成为下一阶段市场的重要变量。在地缘政治、环保法规与市场预期共同作用下，油轮行业可能更快走向寡头化竞争。如何在效率提升与公平竞争之间取得平衡，也将成为全球航运治理需要回应的问题。