（经济观察）两个“首次”给中国中亚合作“含金量”做了实锤。1月21日，中新社在北京发布消息，记者尹倩芸披露，中国和中亚五国的经贸合作算是拿到了重要成绩单。数据一摊开，2025年中国和中亚的进出口总值终于破了1000亿美元，中国也顺理成章地成了中亚各国的头号贸易伙伴。这两个“首次”背后，双方合作的“分量”显然又上了一个台阶。从2021年算起，这四年里双方的贸易规模翻了一倍还不止，增速远远把中国整体外贸水平甩在后面。 不光是数量变大了，质量也在变优。去年中国往中亚卖的机电和高科技产品多了不少，“新三样”在市场上占的地盘也越来越稳；反过来中亚那边除了卖能源矿产，像化工产品、农产品这类非资源类货物流进来的也越来越丰富。 接受采访的专家觉得，在全球贸易这池子水这么乱的时候，双方还能这样长个儿，说明合作里头有一股强劲的内生动力，路子越走越宽、越走越深。商务部国际贸易经济合作研究院的刘华芹研究员给记者分析说，双方经济结构互补性太强了，这就是合作能一直走下去的关键。中亚那边有能源矿产和农产品，中国有资金、技术还有产业链整合的本事。 她还提到，中亚国家现在正忙着搞工业化，需要修路建房子、引厂进来搞绿色转型和数字经济，而中国这方面做得非常成熟，正好能给它们提供合适的产品和办法。两边的资源、市场需求跟产业优势碰一块儿了，自然就成了相互扶持的一对好搭档。 中国在中亚投的钱也没少花，成了当地的主要投资来源国，而且投的领域五花八门。不光是搞工厂、修铁路，还有绿色能源和数字经济这些新兴玩意儿。 打通交通网络成了经贸往来的加速器。中国社会科学院俄罗斯东欧中亚研究所的李睿思副研究员说，中亚大多是内陆国，物流通道的好坏直接决定经济能不能起飞。像中欧班列、中吉乌铁路这些通道建起来后，大大增强了中亚国家跟外面的联系。这不仅方便了他们把东西卖到国外去，还把这片原本封闭的内陆腹地变成了连接亚欧的重要关节点。 制度上的保障也是长久合作的定海神针。刘华芹强调了机制的作用：中国—中亚合作机制完善了，贸易就能更顺畅地走下去。在去年的第二届峰会上，六国元首把贸易畅通、产业投资、互联互通、绿色矿产等作为重点合作方向定了下来。李睿思觉得在稳住能源基建这些老本行的同时，数字经济、绿色低碳还有人工智能这些新东西以后可能会变成新的增长点。 刘华芹觉得以后的重点在于把跨境产业链理得更顺一点：以前光靠卖东西赚钱现在得变变样。要从单纯的贸易变成“贸易+投资+产业协同”，把上下游串起来。在农业、制造业和高技术这些领域全链条布局才是真本事。 商务部表态了：下一步一定要把峰会上定的那些事儿落实好。要优化贸易结构、培育新的生意模式、把贸易投资绑在一起发展、还要建立更高级的制度安排。看来只要高层领着路、双方互信坚定、交通网络四通八达、产业又能凑到一块儿打配合，中国和中亚的经贸合作肯定能越来越好。